从公共自行车到“两轮”公务车 “我享受骑车办事的感觉,比坐在汽车里好多了。”在区政府机关上班的熊东帆告诉记者,只要距离不是太远,她都会选择骑公务自行车办事。她骑自行车的习惯,来源于海沧区政府最新推动的一项“新政”——公务自行车制度。 去年11月,福建省首个公务自行车系统正式在海沧启动。海沧区公务人员3公里内的外出办公,就可以用“两轮”取代“四轮”,而市民们也可骑着自行车到各个部门办事。值得一提的是,公务自行车作为海沧公共自行车的子系统,两者共用相同的车辆、设施设备、信息管理系统。 近日,在海沧街头,常常可以看见骑着公共自行车上街执法的公务人员。原来,海沧公共自行车系统又添“新菜色”,在城管、公安、卫生、地税、文体、工商等6个执法单位率先推出执法自行车,这些装有警示灯和标示牌的执法自行车是公务自行车的延伸,体现了海沧区将3公里内低碳环保的公务出行落到实处的决心。 “红线”串联全区,公共自行车内涵不断丰富。在海沧,除了公务自行车、执法自行车,骑行在“红线”上的,还有方便市民出行健身的公共自行车、供游客观光旅游的双人自行车、方便妈妈出行的母子车。 如今,海沧公共自行车已成为海沧市民生活、工作中不可分割的部分,骑行这一“绿色出行”方式,正在成为一种回归的时尚。同时,海沧公共自行车的成功也逐渐形成样本价值的经验,意义深远。 |
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