金龙汽车拟定增收购创程环保 今早复牌即奔涨停

收购完成后，将间接和直接持有金龙联合公司75%的股权

厦门晚报讯（记者张海军）厦门板块里的停牌股正陆续回归。停牌4个月之久的金龙汽车昨晚披露定向增发预案，并于今天上午复牌，一复牌即封死涨停。至此，厦门股里停牌筹划重大事项的，只剩厦门钨业一只，但其也将于明天复牌。

金龙汽车拟以发行价8.12元/股定向增发不超过1.6亿股，募资总额不超过13亿元，其发行对象为福汽集团、福建投资集团、福建交通运输集团、平安资管公司、福能集团。其中，第一大股东福汽集团认购2463万股，福建投资集团认购7389万股，福建交通运输集团认购2463万股，平安资管公司认购2463万股，福能集团认购1232万股。

据了解，金龙汽车本次募资将用于收购控股股东海翼集团持有的创程环保100%股权、节能与新能源汽车关键零部件产业化项目以及补充流动资金。其中，创程环保100%股权的定价将根据国有资产管理部门核准的评估价值确定，补充流动资金的金额将根据创程环保的定价相应调整。收购创程环保100%股权的投资总额不超过8.9亿元，占本次募资金额近七成。

金龙汽车通过创程环保100%股权，从而间接收购创程环保持有的金龙联合公司24%股权和江申车架50%股权。创程环保除了持有金龙联合公司24%股权和江申车架50%股权外，没有经营其他业务。资料显示，金龙联合公司经营范围为组装、生产汽车、摩托车及其零部件，商品汽车发送业务等，2013年度营收156.16亿元，净利润2.51亿元。江申车架经营范围为生产、销售汽车车架及汽车零部件等，2013年营收2.1亿元，净利润2276.11万元。

收购完成后，金龙汽车将直接和间接持有金龙联合公司75%的股权，进一步巩固金龙汽车对金龙联合公司的控股地位；收购江申车架则有利于进一步整合金龙汽车配套资源，提高公司零部件自制率，巩固市场竞争地位。另外，金龙联合公司和江申车架均有良好经营业绩，此次收购有助于提升公司整体竞争力及盈利能力。

金龙汽车公告显示，节能与新能源汽车关键零部件产业化项目建成投产后，将使金龙联合公司新增以节能与新能源客车为主的城市公交、公路客运、特种客车等各类客车年总生产能力6000辆。