厦门跑腿公司遇“过山车”式困境 行业缺乏规范

不过，在不少业内经营者看来，跑腿行业的出现并不是单纯的，因为现代人变懒了，而是有深厚的市场需求为支撑的。

“厦门是座旅游城市，有很好的游客资源，帮着他们搜罗厦门的特色美食，也是我们的一大业务。”赖筱焜认为，跑腿公司的服务内容包括代送物品、紧急购物、代接送亲朋好友及商业客户等等，这样的服务为顾客节省了时间、人力。

对此，集美大学政法学院社会学系教授巨东红也认为，随着社会分工越来越细，人们也不断延伸出许多新需求，个人因为太忙、不好意思或者能力局限而不能完成的事，通过跑腿公司这样一个中介来实现，既能满足个体“私人定制”的特殊需求，也能将个人从时间束缚中解放出来，提高生活和工作的效率。

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行业缺乏规范

“这行跑活很辛苦，挣钱却很难，真是太累了。”这几天，厦门哈雷跑腿公司的负责人吴先生正盘算着将自己经营了几年的跑腿公司关闭。

与最初看到新闻中跑腿公司火热的情况相比，真正做起这行来，似乎并没有那么容易。吴先生告诉记者，创业初，他们每天也就一两单生意，天天都在亏损，现在，虽然每天的订单在一二十个，但是，也就挣一百多元，扣除人员和其他成本，完全就是入不敷出。“从去年底就基本处于停业的状态了，现在就差没把广告网页撤下来。”吴先生无奈地说。

面对行业发展的困境，经营者们都向记者表达了自己的无奈：行业知名度不高，缺乏统一的规范和价格标准，门槛低，路子窄，厦门的跑腿公司正在遭遇“跑不动”。

记者调查发现，虽然跑腿公司在厦门出现很早，但是真正了解的人并不多，而且多数消费者分不清它们与快递公司、家政公司和代办公司的关系。而这样的情况，与跑腿公司的“身份不明”不无关系。记者在采访中发现，厦门仅有的三四家跑腿公司多数工商注册为“家政类”“服务类”，也有未经注册直接经营的。

对此，厦门市工商局洪志新副处长表示，目前，厦门并没有专门针对跑腿行业开设的注册类别，一是因为跑腿公司还是个新兴行业，经营的人较少，第二这个行业主营的内容太广泛，并不好定义。

因为没有明确的工商登记注册，行业规范也就无从谈起，这也使得不少跑腿行业陷入了“公众知晓度低，行业的可信度自然就低，消费者不敢信任你的服务，最终导致的行业发展受阻”的怪圈。而对于消费者“跑单”、跑腿公司服务质量得不到保障等一系列市场运行中的问题，更多的也只能靠买卖双方的诚信和行业自律来维护了。

“跑腿行业里存在很多个体、零散的跑腿队伍，他们没有在工商局注册，有时候随意抬高价格，造成了行业秩序的混乱。此外，公司员工去‘跑腿’时，私下挖走了客源，这也造成了公司客户与员工的流失。”厦门速尔特跑腿公司负责人胡先生介绍，因为跑腿公司这个行业还没有得到规范，他们一直处于不敢再投资的状态。“如果有关部门能好好规范一下

行业秩序，比如工商注册、统一定价等，那么这个行业的前景还是很可期的。”