厦门火车站封闭改造 两个商圈“冰火两重天”

 

厦门日报讯 “三十年河东三十年河西”，厦门站封闭改造，动车全部迁移到厦门北站，两个商圈的店家们尝到了这种“冰火两重天”的滋味。昨日中午，厦门站已是闸门紧闭，曾经的繁华已是明日黄花；北站的无人问津则变成人流如织，营业额暴涨三倍多。

冰

厦门站商圈

地上

便利店生意差，店主不想补货

昨日的厦门站，紧挨着广场的绝味鸭脖和饮品店，只剩了招牌，卷闸门关得严严实实，对面的餐厅拆得只剩了空壳，吓到了恰好经过的小陈:“几天没来，怎么冷清成这样？”

关门的，还有世贸大厦和小广场间的那排店面。就连日日“驻扎”在那条通道里的出租车和私家车，也没了踪影。以厦门站为中心，歇业之风由内至外逐渐递减。记者走至BRT桥下时，终于看到了仍在营业的便利店。

可能是无人光临，店家和一个朋友正在聊天。货架上饮品占了主要位置，空着的那个货架，店家说没打算补货。“人少了近一半，今天只卖了几瓶水，零食之类的压根没动。”店家说，“不进货了，把库存卖完了再看要不要搬走。”

地下通道

客流锐减，店员闲得无聊

厦门站附近人流量的锐减，影响的不仅是地面，地下也被波及。在记者记忆中，无论什么时段，中闽百汇地下商场总是人潮汹涌。若要赶时间，必须在人群中闪转腾挪。这个技能在昨日完全没了用武之地，从梧村汽车站入口到火车站出站口的入口，在整个商场里，记者可以大摇大摆随意穿行。

地下通道的一家饮品店，除了记者光临，没有其他顾客。这种情况在店员的记忆中，就是这几天才出现。“老板暂时没说搬，一年后就会恢复正常了，那就坚持嘛。”店员说。“坚持”和“观望”是不少店家的态度。尽管这两天客流量足足减了一半，罗宾森购物广场二楼一家快餐店的老板还没动过搬走的念头。

昨日中午12:30，理应是就餐高峰的时段，快餐店里包括记者在内，只有四个食客。清闲无事的店员慢悠悠收拾完桌子，转身侍弄起了店外的花草。“来吃饭的旅客少了，逛街时来就餐的人群倒是没减。”店主说。但那些较大型的连锁餐饮店，依然爆满。