退休教师手绘路线图 为厦门鹭江道治堵献策

叶光荣提供的路线图和建议书。记者 陈小斌 摄

海西晨报讯（记者 陈小斌 实习生 蔡月玲）日前，晨报热心读者叶光荣送来一张他亲手绘制的线路图和几张手写的建议书为鹭江道治堵献策。

叶光荣是厦门二中退休老师，他在建议书中写到，为解决鹭江道停车难题，建议在和平码头附近建一栋自动化泊车大楼，地下专停旅游大巴，地上专停小轿车等车辆。据他了解，和平码头是有建泊车大楼条件的。

他算了一笔账，如果每层大楼面积500平方米，那每层就能停34辆到40辆旅游大巴，或者80辆小轿车。建成后，就可以进行占道停车治理，建议将罚款金额提高到500元至1000元。

同时，还应从海、陆、地下几个方面进行规划。“建议厦门开建海上公交。厦门拥有全国少有的海上交通岸线，但却一直没利用起来。”

此外，他认为应该开辟一条双向四车道至六车道的下穿隧道从海湾公园至演武大桥，以减少鹭江道地面车辆通行压力。同时可打通两个通道，分别是开禾路和横竹路通道、水仙路和镇邦路的通道，“这就等于再造一条鹭江道”。

叶光荣还建议将开元路改建为开元大街，将路宽拓宽至16米至20米，白天专供公交车辆、小轿车和的士通行。他还手制了一张交通运行图，绘出开元大街建成后这一片区（厦禾路、开元大街、西堤、鹭江道、大同路等）的车辆通行线路。