建议:厦门可借鉴北京经验 推出手机查实时路况
2014-02-28 07:01 来源:厦门网 责任编辑:蓝晓梅 我来说两句 |
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海西晨报记者 陈小斌 实习生 蔡月玲 “如果手机上能有个实时路况地图,出门前可以查询哪条路堵车、哪里不堵该多好!”连日来,本报持续关注厦门几个堵点的情况以及相关部门的治堵对策。看了报道后,一些读者来电表达了这样的期望。 据了解,2012年,北京就推出“路况交通眼”软件,市民下载该软件后,出门前可通过手机来查询各条道路是否拥堵。对此,交通专家吴亚章表示,厦门可以借鉴北京这一做法,推行手机查询路况软件。 [他山之石] 北京市民可手机查路况 据悉,早在2008年,北京市民就能通过网站查询市区实时交通情况,了解各路段是否拥堵。2012年8月,北京将这一查询服务功能延伸到手机,市民可免费下载一种软件,实时查询城市道路是否通畅。 晨报记者登录北京市交通委员会官网首页,看到确实有一种手机路况软件。其功能介绍中写着,市民可通过地图浏览模式来查看实时路况,红色代表拥堵、黄色代表缓行、绿色代表畅通。 [专家说法] 北京这一做法值得借鉴 北京这一做法厦门是否可以推行?记者就此咨询交通专家吴亚章。 吴亚章表示,就目前厦门的交通情况而言,需要利用科技手段和技术手段来引导市民出行,北京推出手机路况查询软件这一经验,厦门可以借鉴。“但是也要注意,车流如潮汐,哪有‘漏孔’就往哪边涌,就会产生新堵点。” 此外,吴亚章也表示,要缓解厦门堵车问题,必要时也应该对公交线路进行调整。“现在很多公交车都在路上调头、左拐,容易产生交通拥堵。” “厦门是一个以岛为主的城市,岛内是厦门政治、经济、文化的中心。”吴亚章表示,“海口和香港的地理环境和厦门类似,这两个地方都一直在推单向交通组织,来缓解当地的交通压力。目前,岛内仅在局部推行单向交通组织,我们可以学学海口和香港,在岛内更大范围地推行单向交通组织。厦门岛内具备这一条件。至于岛外,还有很大的拓展空间,需要进行整体规划考量,让交通网络更加合理化。” |
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