到厦门北站四种公共交通都“升级” 公交车班次加密

厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员杨锦强）根据厦门北站3月1日后的运输新需求，厦门公交集团昨日宣布，市民可选择包括BRT、常规公交、北站快线、出租车等四种公共交通方式前往北站，同时，这些方式纷纷进行了“升级”，保障市民出行。

1 BRT方面

BRT快1A路（原终点站为中科院站）延伸至厦门北站与快1B路合并运营，原有的42台快1A路车辆将全部投入北站疏运，此外还将增加BRT快线车辆37台（12米车辆24台，18米车辆13台），加上BRT快1B路原有的35台车辆，总共有114台BRT车辆在这条线路上运营，这有利于增加厦门北站BRT快线疏运能力。

2 常规公交方面

加密和新增原有线路班次，同时增投运力112台。主要包括:

（1）进出岛线路5条。原有4条线路分别为950路（理工学院—厦门北站），949路（前埔公交场站—厦门北站），953路（梧村车站—厦门北站），957路（思北—厦门北站，2013年12月29日开通）。其中953路和957路是大站快线。3月1日起将原来厦大开往园博苑西门站的943路（大站快线）调整延伸至厦门北站始发。沿途增停杏林湾营运中心、工商旅游学校、厦门北站三个站点。

（2）集美区内线路4条。分别为901路（龙舟池—厦门北站）、905路（龙舟池—北站—兴才学院）、907路 （集美区人才市场—厦门北站）、936路（ 杏林仰后—厦门北站）。

（3）对接同安区线路3条。其中原有2条线路分别为690路（同安城东工业区—厦门北站）、691路（方特梦幻王国—厦门北站）。3月1日起，将新增开692路（同安东海学院—厦门北站）以满足孙坂北路、324国道沿线居民往返厦门北站的需求。

（4）对接翔安区线路2条。原来，对接翔安的线路只有790路（新店—厦门北站）一条。3月1日后，将延伸790路至厦大翔安校区始发，增停厦大翔安校区、主校门东侧、主校门西侧、茂林村、后树、后珩、安防学院、海洋学院、文教园、新兴街南、新店站等站点，以满足厦大翔安校区附近旅客的出行需求。同时，增开792路（翔安内厝车场—厦门北站），线路走向为内厝车场经内厝镇路、324国道、巷东路、巷西路、324国道、同集路、天马路到厦门北站。

（5）对接海沧区线路3条。890路 （海沧街道—厦门北站）、898路（嵩屿码头—厦门北站，1月29日开通）、980路（东孚浦头—厦门北站）。其中898路是大站快线。

公交集团将配合列车时刻表，合理安排班次进行衔接，特别是建立与铁路部门列车晚点联动保障机制。加强厦门北站公交现场值班调度，关注到发旅客的公交乘车需求，进一步优化线路班次，延长服务时间。

3 直达快线方面

2013年12月28日已开通厦门北站至梧村汽车站和曾厝垵的接驳专线（简称“直达快线”）。厦门北站乘车地点为站前旅游大巴停车场，梧村汽车站乘车地点为梧村汽车站二楼。票价20元/人。（“直达快线”客服电话:0592-2238787）

4 出租车方面

交通部门将对北站实际客流情况进行预测分析，对照列车时刻表，分时段、分高峰段、分早晚班、分阶段地周密计划配合做好旅客输运任务，抽调出租车承担全天候的客流输运工作。

同时，在北站设立了调度式和现场值班人员，对于客流情况进行实时调控。GPS卫星定位中心会全面配合公交集团，做好出租车调度机制。