浓雾逼停厦门鼓航线 高崎机场五六十个航班延误

厦门日报讯

本报记者 陈莼 何无痕 徐景明 实习生 崔易

昨天一整天，天气都在捣乱:一大早赶着上班，飘下了雨丝来，接着竟下成了瓢泼状；雾随雨起，大白天里浓浓淡淡地变化，待天色渐暗，雾气似乎胆大起来，膨胀、生长，影响着人们生活的节奏——海上的航船开开停停，天上的飞机降落不了，路上的车子战战兢兢……

【班船】

开开停停 晚上九点全线停航

雾浓起来，船停；雾稍散去，船又开了——受制于雾气带来的能见度，各大码头的航船开开停停。

昨天下午，各大码头均停航，仅存一条厦鼓航线依然穿梭浓雾间；到傍晚5点，大雾稍散，各航线才陆续恢复通航；但夜色降临，雾气愈盛，昨晚9点左右各大码头在第一时间接到市海事局发来的通知，全线停航。这一次停航，连厦鼓航线都没能“幸免”，足见晚上雾气之浓。

【飞机】

延误备降 七航班福州“歇脚”

很多人的感觉是，晚上雾气强过白天。这不只是直观感觉，也能从机场航班的起降情况中得到印证。

昨天白天，厦门高崎国际机场约有五六十个航班延误，到了晚上，情况严重起来。仅昨晚8点到10点间，高崎机场就有10多个航班延误。10点后的情况更糟——厦门空管站接到气象台发来的通知，称能见度过低，无法达到飞机降落标准，因此有7架航班无法降落厦门机场，备降福州。

直至晚间10点半左右，到福州暂时“歇脚”的航班才陆续安排着陆厦门。