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写在厦金航线出入境旅客突破一千万人次之际

2014-02-25 12:10   来源:东南网  责任编辑:蓝晓梅   我来说两句
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为何爱上“小三通”便捷经济省时间

2009年8月31日,两岸空中直航由平日常态化包机转为定期航班。

直航已实现,但两岸更多的人依旧追捧这条航线,此次突破1000万人次就是最好的证明。这是为什么呢?

作为全球十大医疗机构——泰国康民医院大陆以及台湾地区的代表,杨凯雯女士经常在台湾、大陆来回奔波,广东与福建出入得更是频繁。因此,选择什么样的出行方式与路线,就成为杨女士经常面临的问题。

对此,杨女士精打细算,摸索出了一条经济实惠的路线。比如,从台北到深圳,杨女士选择的是先从台北坐飞机到金门,再走“小三通”到厦门,然后从厦门坐动车去深圳。“如果是选择直航,台北到深圳往返是1.2万元新台币左右,如果走厦金“小三通”的话,台北到厦门往返一条龙全包的票价是6400元新台币。来回厦门与深圳的动车票价是300元人民币。两相比较,肯定是走‘小三通’更优惠啦。”杨女士笑着说,而且从厦门坐动车去深圳非常方便,还不到4个小时。

台湾彰化县黄导游以前带大陆旅游团去台湾都会从香港转机回台湾,自从她个人有了第一次乘坐“小三通”回台湾的体验,她发现,走厦金航线比从香港转机少花两三个小时。“从那以后,我带团几乎都走厦金航线。”黄导游告诉记者。

让更多台胞及大陆游客喜爱走“小三通”的原因还有这条航线的温馨——航班不断增加,由最初的不定期航班变为现在的36个航班,不用死死“卡”时间;厦金航线有了“第二通道”,由五通码头开往金门,航行时程仅30分钟,比原有航道节省一半时程,且波浪不大,海面更为平稳;厦门口岸实行中国公民免填出入境登记卡制度,并提前加开验证通道,大大缩短了通关时间,基本实现了旅客边检通关“零等待”……

“厦金航线是条充满乡情的路,从这里走,很亲切,真正有回家的感觉。”黄导游说。

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