厦门马青路9月份双向10车道走起 将增天桥等过街设施

厦门晚报讯 昨天，记者从马青路二期改造项目部了解到，目前，马青路二期改造已经完成八成工程量，待部分辅道段的电力管线缆化后，就可进行最后一层沥青的铺设，辅道将开放交通。9月份改造完工后，马青路将实现双向十车道通车能力。

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主干道为城市快速路，辅道为城市Ⅱ级次干道

马青路目前进行二期改造。昨天下午，记者来到海沧马青路，许多路段的辅道正在进行紧张施工。

“主要对原先辅道进行改造，对原先没有辅道的路段开辟新辅道。”马青路（石塘立交-角嵩路段）改造工程项目部负责人说，工程于2012年启动，路线全长7.18公里，目前工程量已完成八成。

该负责人告诉记者，目前全线辅道尚未开放，主要原因是部分路段辅道存在电力管线，需待其下地缆化后，再铺上一层沥青，才具备通车能力。

负责人说，改造分为AB标，A标已完工，B标今年9月完工。改造后的马青路，将在原先主车道拥有双向六车道基础上，加上双向辅道，实现马青路全线十车道。主干道为城市快速路，辅道为城市Ⅱ级次干道。

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慈济东宫设下穿通道，计划新增两座人行天桥

青礁慈济东宫下穿通道采用上下双层道路分流车辆，是马青路二期改造工程项目的核心工程，今年元旦后就已经基本完工，只剩下绿化的补缺。

昨天下午，记者看到，厦漳大桥往海沧方向引桥口，曾因车辆要串道驶入上一层道路而发生事故，目前已经增加水马，但还是有不少摩的横穿。负责人告诉记者，漳州方向来的市民，须于青礁村提前右转驶入辅道，直行即可前往青礁慈济东宫。从岛内往青礁慈济东宫，至古楼村口，即可根据指示牌进入辅道。

“原先公交站在主道旁的现象将不复存在。”负责人表示，马青路全线开辟辅道后，将把公交车站移至辅道上。

“为满足市民出行需要，还将在马青路上增设两座人行天桥。”负责人说，根据规划，一座位于马青路与兴港路交叉路口附近，即钟山村口。另一座是预留设计的，计划建设于马青路与南海一路交叉口，靠近翔鹭工厂附近。

此外，海沧交警大队正研究，在马青路与钟林路口划设斑马线，以保障市民安全过马路。