春节国内游厦门最受欢迎 厦门荣登十大境内旅游目的地榜首

东南网2月18日讯（福建日报厦门观察记者记者 林泽贵 蒙少祥)

作为一年中少有的适合举家出行的旅游旺季，马年春节黄金周，厦门7天共接待国内外游客达178.75万人次，同比增长了22.53%，春节旅游“吸金”18.21亿元，同比增长24.55%。

尽管春节假期后几天有点阴雨，但依然不影响厦门火爆的旅游人气。据了解，携程旅行网通过对今年春节期间团队游、自由行等旅游度假出行的分析统计，选出了2014年春节黄金周十大境内旅游目的地城市，厦门高居榜首，分别为三亚、北京、哈尔滨、桂林、丽江、上海、南京、昆明、西安。

专家认为，观光游览、休闲度假已成为大众旅游主要目的，而厦门连续5年来一直稳居春节黄金周境内旅游目的地前两位，反映出厦门作为休闲度假旅游目的地的巨大吸引力。

“美丽厦门”游客共享是主因

“厦门成为国内春节游最受欢迎的目的地，这是众望所归的一件事情，说明作为休闲度假旅游目的地的厦门拥有巨大的吸引力。”谈及厦门为何如此受游客欢迎，厦门市旅游局副局长陈桂林如是表示。

陈桂林说，一座城市能否从等客来到引客来，充分发挥旅游目的地的凝聚力，至少需要具备旅游吸引物和旅游大交通两大因素，而厦门已经完全具备了这两样的优势。在旅游吸引物方面，厦门已经不再只有鼓浪屿这个传统的旅游吸引物，而是已变身为“城市旅游”，城市本身就是厦门最大的旅游吸引物，即厦门提出的“全城5A景区”；在旅游大交通方面，厦门已经开通到全国省会城市、计划单列市和一些重点二线城市的航空航线，而厦深铁路的开通，更是把厦门从原先全国铁路的一个“盲肠”变成为中国东南沿海铁路枢纽、最大的综合交通枢纽，“这些交通网点的完善，成了客源地和目的地之间的关键连接”。

动车游和自驾游成为主要出行方式，据统计数据显示，火车站抵达旅客共计31.36万人次，同比增长18.39%；春节期间进入厦门的自驾车及小型客车约47.48万辆，同比增长21%。其中，厦深铁路开通后，厦门游成为广州今年春节黄金周旅游增长最快的区域，选择到厦门旅游的广东游客与去年同比约增长3倍。

具备了旅游吸引物，还有一个怎么营销的问题。陈桂林说，除了举办传统的旅游推介活动外，厦门市还在国内外采取了创新性营销，如去年面向全球征集十名旅游体验师、百名微博（微信）达人，以及举办参与性更为广泛的中秋旅游嘉年华活动，让五洲十国的人到厦门集中深度体验厦门旅游，创造了“口碑营销”，取得了良好的效应。此外，厦门的旅游营销都是站在海西、全球视野来进行的，推介时不仅仅只推介厦门，而是会一起把周边区域的景点、服务一起纳入，通过借势、借力、借景，既提升了厦门旅游对全省、海西旅游的贡献力，也使得厦门不仅成为旅游目的地，还成为旅游集散地。

“而这一切，集中体现为‘美丽厦门，游客共享’。”在陈桂林看来，“美丽厦门”的建设，使得城市旅游的功能更完备，增强了旅游吸引物的吸引力，助推了城市旅游环境、旅游品质的提升。

中国旅游研究院副院长戴斌的看法跟陈桂林不谋而合。他认为，“一座优秀的旅游城市首先应该得到当地市民的认同，愿意在此安居乐业和幸福生活，并以最大程度的包容把这片空间与外来游客共享，而厦门正具备了这样的特质”，“相信在不久的将来，厦门就会成为从理念到实践全方位引领国民旅游休闲的理想样本”。

智慧旅游建设提升游客满意度

尽管厦门旅游人气不断提升，但专家认为，随着大众旅游的普及，尤其是散客化时代的到来，促使厦门要在城市形象塑造和服务品质方面更加努力，打造亲民的城市文化氛围。

厦门市文化局原局长、厦门市旅游局原副局长彭一万认为，由于城市发展快速，厦门的旅游产业许多方面跟不上，包括旅游管理、策划、导游、烹饪等人才远远不足。“人流量过大，这极大地影响了厦门的环境，像过多的人员涌上鼓浪屿，对于生态环境的影响很坏。既要吸引大量游客前来观光游玩，又要保持高质量管理、高水平服务。”彭一万说，其实，关键就是人，只要把旅游人才紧缺的问题解决好，厦门就可以在旅游产业挖掘更大的潜力。

据悉，厦门市旅游局将着力打造“满意厦门”，大力推进智慧旅游城市建设，推动景区景点、旅游饭店、旅行社智能化。不断健全完善厦门市旅游公共服务体系建设，推动建设五通旅游服务中心、观音山大型游客集散中心和火车北站旅游集散中心建设等，不断满足游客的出行需要。以宣传贯彻《旅游法》为契机，大力推进依法治旅、依法促旅。同时，着力培养和引进旅游高层次人才，优化全市旅游服务环境，不断提高游客的满意度。

对于厦门旅游未来的发展，陈桂林表示，今后将尽力做好岛内既有资源利用、游客容量管理和休闲品质提升之间的动态平衡，尽快启动大厦门特别是岛外区域的乡村旅游、海洋旅游和休闲旅游的发展规划，主动引领厦漳泉以及整个海西的区域旅游合作，积极引导和促进旅游企业的自主研发和商业创新，引导当代科技、文化创意与旅游产业的深度融合。

厦门旅游更需快乐指数

对于厦门获得“人气榜”冠军，厦门大学人口研究所研究生导师郑启五教授认为，这样伟大的业绩固然是厦门历年累积的口碑，也与厦门的空气质量这样的天然因素有关。

不过，郑启五认为，厦门的旅游业界和政府部门没有必要跟在这样的数字后面偷着乐，视为自家的政绩和业绩。在他看来，这样的排行榜几乎就是行业内部分人的一种自娱自乐的文字游戏抑或扑克戏法，排行榜后面可能隐藏着某些商业动机。

“厦门旅游人气的提升也带来一系列问题，如春节期间，鼓浪屿人满为患，厦大校园比公园还要公园，厦大几个大门口成千上万的游客被卡在堵塞的车流里，”他认为，现在是厦门政府拿出决心来、旅游业界拿出良心来的时候了，厦门需要旅游的人气指数，更需要政府部门发布游客的快乐指数和拥挤指数，给游客以错峰进岛的提示。此外，他也建议，厦门岛内应该谢绝自驾游，自驾游七座以下轿车在黄金周期间禁止进入岛内，由政府出面公交车免费摆渡，同时在集美的厦门火车站北站建立大型的自驾游集散安顿地，“没有大的举措，厦门大拥塞的状况日后势必愈演愈烈”。

对此，陈桂林表示，厦门市旅游局也会对此进行推动，同时，目前提出的旅游跨岛发展战略，也就是为了把岛外等周边旅游设施建好，让本地市民在黄金周也能够出岛到周边去旅游，将岛内资源让给外来客人。