翔安机场力争明年正式动工 机场高速力争今年动工

亮点工程

●翔安机场高速

又称八一大道，起点位于翔安区内厝镇后垵村上沙溪，与沈海高速公路相接，上跨规划中的G324国道、福厦公路，跨八一公路和民安大道，与内安大道相交后上大嶝岛，与规划中的厦金大桥引道相接。

●翔安机场

位于厦门市翔安区，填海造地初步选址大嶝岛与小嶝岛之间，建成后机场可满足厦门、漳州、泉州、龙岩、金门等区域和周边粤东、赣南地区的出行需求。

厦门日报讯（福州站记者张珺）在2014-2015年里，我省涉及交通、能源、水利、市政、信息、环保等六方面的多个基础设施建设项目将陆续开竣工，厦门的多个项目被列为重点工程。其中，厦门翔安机场和机场高速项目将分别力争在明年和今年开工建设。昨日，省政府出台《城乡基础设施提升行动计划实施方案（2014—2015年）》（简称《方案》），这个方案也是我省构建现代化城乡基础设施体系的行动指南。

机场建设

翔安机场明年将迈实质性一步

厦门翔安机场从立项至今一直备受关注。去年8月，机场的预可研报告上报，到明年，翔安机场项目建设将迈出实质性的一步。按照《方案》，投资400亿元的翔安机场项目力争2015年正式动工建设，2020年建成，该项目总用地约31平方公里，其中填海造地26平方公里。

在确定翔安机场项目工期的同时，与之配套的基础设施项目将先行开工建设，这其中就包括厦门翔安机场高速（八一大道）项目，该条高速全长15公里，总投资48.5亿元，计划在2014年开工建设，2016年建成。环厦高速公路（仑头-云埔段）也将在2014年开工建设；厦成公路厦门海沧至漳州天宝厦门段和南安金淘至厦门（罗溪连接线）则将在今年建成通车。

高铁线路

合福铁路两年内将建成通车

向莆、厦深铁路自去年开通运营之后，福建铁路运营里程突飞猛进。而在今明两年里，又一个铁路重点项目——合福铁路即将建成通车，整条线路贯通之后，从厦门出发经福厦线到福州至合肥、北京的时间将大大缩短。

据了解，总投资324亿多元的合福铁路福建段自福州站引出，经宁德、南平两市进入安徽境内，它也是京福高铁的重要组成部分，整个项目将在今年9月完成铺轨工程（含精调），2015年6月完成联调联试及安全评估，2015年6月底具备开通条件。

届时，通过铁路,从厦门到北京的时间将缩至9小时；不仅如此，市民经过三个小时就能从厦门直达武夷山，5个小时左右就可到合肥。

另外，在铁路方面，从厦门往江西将多一条快速通道，赣龙铁路的扩能改造工程将在2015年12月竣工验收，之后，经过龙厦铁路至龙岩、赣州等地可一路动车直达。

城市交通

多条重要市政道路隧道将竣工

在市政领域，厦门多条道路、隧道将在今年、明年竣工。其中，厦门集美新城核心区市政道路工程，包含集美新城核心区“三纵三横”的市政道路，道路（含桥梁）总长度为9791.22米，主体工程已完工计划在2014年竣工；全长2232米，双向4车道建设的厦门莲岳隧道计划今年12月竣工；厦门滨海东大道计划2014年12月竣工；厦门翔安西路计划在2015年底全部竣工。

另外，在明年1-3月份，翔安新城溪东路、翔安民安大道、翔安内安大道将分别动工建设，这三条道路都将在2016年竣工。翔安大道的两侧绿化工程将在今年完工。这些项目建成之后，翔安区的交通将更加便捷，基础设施水平进一步提高。