人大代表提议案 关注同安进岛快速通道偏少问题

市民从同集路乘车进岛需花很长时间。（资料图片）

目前，40多万同安人民进出岛主要依靠同集路，但这条路全程有17个红绿灯、大大小小近30个路口，进岛自驾车要走近1个小时、乘坐公共交通工具要走一个半小时甚至更久。本次两会，同安数十名代表联名提议案，希望构建同安到岛内的快速通道。刘可清说，对于将轨道交通1号线从厦门北站延伸到同安一事，市里已在研究，但还需向上级部门报批。

海西晨报记者 陈光豪

轨道交通1号线有望从厦门北站延伸到同安。目前，市里已在研究这一事情，且需要向上级部门报批。昨日，厦门市长刘可清参加同安代表团审议，透露了这一消息。

同安是厦门最大的行政区，“同安进出岛交通问题”是不少同安代表非常关心的问题。

分组审议中，厦门市人大代表、同安区大同街道东山社区党委书记陈水永称，目前，40多万同安人民进出岛主要依靠同集路，这条约19.5公里长的道路经多次改造后，成为城市一级主干道，规定最高时速80km/h，但全程有17个红绿灯、大大小小近30个路口。这些路口普遍存在行人、摩托车横穿现象，不仅严重影响同集路的通行速度，还经常引发交通事故。他说：“通过同集路来往同安与岛内，自驾车要近1个小时，使用公共交通工具要一个半小时甚至更久，这不仅拉大时空距离，也拉大了同安人民与岛内的心理距离。”

陈水永说，这次也有数十名代表联名提议案，希望构建同安到岛内的快速通道。他也提了三条建议：一是可以借鉴成功大道，将同集路改造提升为城际快速路，若改造为封闭式的城际快速路，便能将同安到岛内的时间缩短半小时左右；二是延伸轨道交通线路，将轨道交通1号线、BRT线路延伸到同安旧城区；三是可考虑从厦门岛直接建大桥至同安西柯。

刘可清一边听一边记，不时插话回答代表们关心的这些问题。

“不久前，市里在研究轨道交通1号线的事情，你们同安区委书记、区长也积极建议将1号线延伸到同安。”刘可清说，目前市里已要求相关部门在作前期研究，也在做相关规划，当然这也还需要向上级部门报批。

刘可清还补充说，目前在建的白云大道和滨海西大道，也可以疏解同集大道的交通压力。