海沧嵩屿致力打造旅游集散中心 专家市民建言献策

  嵩屿避风坞改造意向图。

厦门日报讯嵩屿，曾经是厦门通往世界的门户。孙中山先生在他的《建国方略》中就提出把嵩屿建成“新式商埠”的构想。随着“美丽厦门战略规划”的实施，作为未来国际知名滨海浪漫旅游路的起点，海沧嵩屿片区将迎来蜕变。海沧计划通过嵩屿小镇、嵩屿码头公园、蓝色海岸等项目的实施，把嵩屿片区打造成集海陆交通枢纽、游客集散、高端商住、特色餐饮、休闲娱乐于一体的旅游集散中心。“玩在鼓浪屿，吃住在嵩屿”，未来的嵩屿将在泛鼓浪屿旅游圈中扮演重要的角色。

嵩屿码头公园:

面朝大海的特色公园

2013年元旦起，嵩屿码头至鼓浪屿的”海上公交“开通，嵩屿成为往返鼓浪屿的重要交通枢纽。今年元旦，厦门北站到嵩屿码头的旅游专线运营，嵩屿码头又成为厦门北站到鼓浪屿的中转站。在厦门旅游地图上，嵩屿码头的位置显得越来越重要。

仅仅把嵩屿码头作为摆渡站，无疑是一种巨大的浪费。在海沧湾提升改造的规划中，嵩屿码头要打造成一个特色公园，能让游客感受到“面朝大海、春暖花开”的幸福。

嵩屿码头的出口通道将设置观海平台，打造成滨海观光带，让游客可以眺望大海，观看渡船横陈、白鹭翩飞的景观。

公园还要建设候船广场、文化展示区，设置标志性景观，结合园林小品的建设，在为游客提供休闲空间的同时，“推送”海沧的旅游资源，展示海沧的渔耕文化及海洋文化，介绍海沧近年来日新月异的变化。

嵩屿小镇:

民俗文化元素提升品位

“鼓浪屿要撑坏了，我们却‘吃不饱’，我们想把游客吸引来、留下来”，海沧嵩屿贞庵村党支部书记江金笔道出了当地村民的心愿。嵩屿片区提升的目标之一是实现“玩在鼓浪屿，吃住在嵩屿”。嵩屿小镇的规划就是专为留住游客而设的。

嵩屿小镇项目位于贞庵村、岭上村沿建港路部分，占地约20000平方米，其中一期工程为临近嵩屿码头的部分，设计面积约8000平方米。

首先嵩屿小镇要通过建筑立面改造，展现红砖古厝的地域风貌，构筑具有闽南风情的建筑特色。此外，还要通过文化景墙、景观小品的设置，凸显当地历史文化底蕴。还考虑引进南音、木偶戏等闽南特有民俗文化元素，提升小镇的品位。

  嵩屿码头公园建设意向图。

蓝色海岸:

浪漫的滨海休闲渔港

嵩屿码头北侧，有一个小型的避风坞，大风天用于庇护渔船、渡船。如今，避风坞内搁浅着废弃的旧渔船，狭长的防浪堤缺少安全防护措施，还没有任何景观可言。海沧湾提升改造项目计划对这个避风坞进行改造提升，让海沧湾公园的风景线延伸到避风坞来。一方面要设置防护栏，增加观景休憩观赏点，培育景观植物，营造优美的环境；另一方面则设置富有厦门风情的酒吧咖啡休闲街，为市民、游客打造浪漫的海港特色旅游项目，成为供游人、市民休闲、娱乐、文化、运动、观赏、游憩为一体的浪漫渔港。

名片

历史上的嵩屿

嵩屿，九龙江入海口北岸的一个小半岛，与厦门岛隔着西海域相望，京口岩横亘其上，形成起伏丘陵。这个面积不大的岬角，在历史上一直占据着重要的地位。

在明朝，厦门港崛起，海沧的嵩屿也一跃成为闽西南对外贸易的重要港区。在近代，孙中山先生还在《建国方略》中写道:“应在厦门港以西的海沧嵩屿建立新式商埠，以便江西、福建南部的物产出口……应把嵩屿作为厦门至建昌(江西)和厦门至广州铁路的起点。”

在海沧大桥未建成前，嵩屿更是通往岛内的主要交通门户，每天有上百条船在此停靠、起航。福建省第一条铁路漳厦铁路，是以嵩屿为起讫点。

专家观点

中山大学城市与区域研究中心副主任、规划设计研究院副院长李郇:

避风坞可建渡船博物馆

“嵩屿避风坞未来可以成为海沧湾最抢眼的景点之一。”中山大学城市与区域研究中心副主任、规划设计研究院副院长李郇对嵩屿避风坞的改造充满了期待。

作为海沧“美丽厦门共同缔造”项目专家顾问团成员，他对嵩屿充满了感情。他认为嵩屿的地理位置优越，山海资源丰富，能够也应该打造出与众不同的景致。对于避风坞的改造，李郇认为，不应该把所有的渔船、渡船统统清出避风坞，只留一汪海水。“事实证明，单纯的景观常常容易被遗忘，但如果附加特定的功能，就能够给人留下难以磨灭的印象。”他建议，在保证安全的前提下，设置一些小的摆渡船连通鼓浪屿，“乘一叶小舟优哉游哉地往返鼓浪屿是一件非常浪漫的事。”他认为，这种充满生活味道的人文景观是非常难得的。他甚至觉得，可以建造不同历史时期、不同地域的渡船，配以解说，在避风坞内形成“活”的渡船博物馆，吸引游人前来参观、乘坐。

对海沧湾内的7座海岛，他认为，开发建设一定要慎之又慎，特别是大屿岛附近，不建议搞开发建设，避免对白鹭的生存发展带来负面影响。

市民建议

●市民洪先生来电:建设海沧湾建议要做好海沧湾小游艇旅游项目，夜游鹭江观鹭岛的旅游项目相信可以吸引很多外地游客，这将成为“美丽厦门”的新景点。

●翔安退休干部洪先生来电:海沧湾的建设可以多挖掘当地的一些神话传说，以增添神秘感，吸引游客前来。我就听过这样的传说:相传仙人要从海沧渡海去厦门岛，但没有渡船，仙人只好驱赶山石入海，作为踏脚石渡海，所以在海沧湾形成了许多海岛。

●市民江先生来电:要把市民、游客从鼓浪屿、厦门岛吸引到海沧湾来，需要有抢眼的标志性建筑。可以考虑在嵩屿建设一个巨型的摩天轮，让游客无论是在岛内还是在鼓浪屿一眼就能看到，就想要去。

本报记者 殷磊 卓悦佳