“坑爹”一日游成半日游 游客不参加自费项目遭冷落

导游推销茶业和香烟。

海西晨报讯

晨报记者和暗访员调查发现， 厦门一日游市场问题多多

在集美大嶝岛一日游行程中，有一个自费项目是坐电瓶车环大嶝岛，记者和暗访员以及其他几名团员选择不坐，导游没有安排其他项目，而是让大家坐在大巴上干等了40分钟。在鼓浪屿一日游行程中，全程7个小时，在鼓浪屿呆了近4个小时，期间仅去了菽庄花园一个景点。在永定土楼一日游行程中，导游自称顺路，把团员带到她家喝茶，并趁机推销茶业和香烟。

这些弊端说明厦门一日游市场还有很多需要改正的地方。现在已经是信息化的时代，再多的旅游推介都不及游客的口碑来得实在。为此，提升现有的旅游品质、净化旅游市场、丰富旅游产品，是解决厦门旅游业发展瓶颈的当务之急。

本版文字 晨报暗访组

随着厦深铁路开通，越来越多的人选择到厦门旅游。此外，明天就是一年一度的马拉松，届时也会有很多人到厦门观赛和旅游。去年10月1日，新《旅游法》实施后，对在旅游中可能出现的问题做了进一步规范。新法实施3个月以来，厦门旅游市场的情况如何呢？上周末，晨报记者以及3位暗访团成员兵分三路，对厦门一日游线路进行了暗访。

不参加自费项目

团员被晾40分钟

旅行社：厦门佰廉国际旅行社

暗访员：阿伟（化名）

旅游达人，常年出差，“一日游”经验丰富

服务质量：★★★★ 导游说话速度有点快

硬件配套：★★★★ 大巴车干净，车况良好

餐食质量：★★★ 能吃饱，素食为主

中途被转卖

记者在网上找到一家名为“厦门佰廉国际旅行社”的单位，报名参加集美大嶝岛一日游。旅行社报价为每人110元，景点包括集美学村、大嶝岛。

2013年12月29日7时15分，记者和暗访员一起登上了旅行社的接送车，8时许到了文化艺术中心的集散地。记者注意到，此时负责接待的旅行社却变成了“纵四方旅行社”。这是一个散拼团，走这条线路的大约有30个旅客，都来自外地。

记者询问游客得知，大多数人都没有与旅行社签旅游合同。记者在网上报团时询问是否要签署协议，卖家表示：“拍下订单就形成了协议。”

带游客参观店铺

11时，记者和暗访员跟着旅游团来到了“大嶝小镇”。导游在车上就表示，将带团员们去一家“质量有保证”的店铺。在门口做了短暂的介绍后，导游就径直带着团员们来到一家名为“玖玖动车食品创意馆”的店铺。记者发现，这里所卖东西的价格并不便宜，有的价格比岛内一些台湾食品店的还要贵。而新《旅游法》明确规定，旅游团不能带游客去购物点。

被晾车上40分钟

吃过午餐，导游说，有一个自费项目是坐电瓶车环大嶝岛，要20元。记者和暗访员以及其他几名团员选择不坐，导游没有安排其他项目，而是让我们坐在大巴上干等了40分钟。

到了14时30分，所有行程结束，游客们坐上了返回岛内的大巴车。

记者算了一下，8时从文化艺术中心出发，大约8时30分到达集美学村，14时30分结束行程，一直到15时许回到岛内，全程花费的时间大约为7个小时。扣除坐车和吃饭的时间，整个旅行团在景点停留的时间大约只有3个半小时。

“虽然号称是一日游，但我认为只有半日游的行程。我在外地所报的一日游，全程花费的时间大约都有10个小时。”暗访员说。 

导游推销茶叶,竟然称不强卖

旅行社：厦门骅鹭国际旅行社

暗访员：阿玲（化名）

厦门大学旅游学社社员

服务质量：★★★★

进景点时间不到2小时，此前等导游20多分钟

硬件配套：★★★★

车内干净卫生、车上服务比较到位

餐食质量：★★★

八菜一汤，都是菜，吃不饱

来厦门的不少朋友都喜欢参团游玩永定土楼、南靖土楼和武夷山等省内景点。基于此，晨报记者与暗访员阿玲（化名）报名参加了厦门骅鹭国际旅行社组织的永定土楼一日游。

当天7时多，记者与暗访员乘坐旅游团的车，于10时30分到达永定。吃完午餐后，记者、暗访员和另外3名游客就被跟车的导游安排坐上当地一辆面包车，导游告知记者：“当地导游会带你们去参观景点，你们必须在下午1点前赶回来。”

近11时，记者一行人就被面包车司机载到景区门口，20多分钟过后，负责接待的当地导游才出现。

一路上，当地导游介绍了土楼的历史和客家文化，将近12时，该导游自称顺路，把记者一行人带到她家喝茶。随后，导游向记者一行人推销茶业和香烟，她边泡茶边说：“这种茶业和香烟都是我们这边特有的，有养肝护肝的效果，你们可以带几包回去试一试，一包才50元。”攀谈近10分钟后，两位游客买了4包，店家给他们递了名片，让他们有需要就打电话。

“现在不是不能带游客去购物点吗？”记者好奇地问。该导游说：“刚好经过我家，就顺便带你们来我家喝茶休息，没有硬要你们买呀！”中午近1点时，记者坐上来时的面包车，被送去和跟车导游汇合。

要能引进来还要留得住

相关链接

新《旅游法》摘要

第九条 旅游者有权自主选择旅游产品和服务，有权拒绝旅游经营者的强制交易行为。

第三十五条旅行社不得以不合理的低价组织旅游活动，诱骗旅游者，并通过安排购物或者另行付费旅游项目获取回扣等不正当利益。

旅行社组织、接待旅游者，不得指定具体购物场所，不得安排另行付费旅游项目。但是，经双方协商一致或者旅游者要求，且不影响其他旅游者行程安排的除外。

第四十一条导游和领队应当严格执行旅游行程安排，不得擅自变更旅游行程或者中止服务活动，不得向旅游者索取小费，不得诱导、欺骗、强迫或者变相强迫旅游者购物或者参加另行付费旅游项目。

第五十七条 旅行社组织和安排旅游活动，应当与旅游者订立合同。

征集令

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暗访标准：

晨报暗访组记者联合暗访员，以行业标准为参照，对一日游质量进行评分。

当前，在把游客引进厦门的同时，如何把游客留在厦门，是厦门旅游业界需要考虑的重中之重。

根据旅游部门的统计，2013年1月-9月，厦门市共接待国内外游客3517.71万人次，同比增长13.17%。其中，接待一日游的国内外游客1895.63万人次，占接待总人数的53.89%，同比增长14.13%。随着厦深高铁的开通，这一数字恐怕很快就要快速增长。

厦门、汕头、深圳，一条厦深铁路所串起的，是祖国东南大门上的三颗璀璨明珠，是一条带状的城市群。而通过厦门和福建的对台通道，通过深圳、广东的对港、对澳通道，我省努力打造的福建至台湾、香港、澳门“一程多站”式的“环海峡旅游圈”将加速变成现实。也就是说，滚滚客流正在加速涌进厦门。

不过，交通的便捷是把双刃剑，既能把游客快速地引进厦门，也能把游客从厦门快速地带走。

从晨报暗访组对厦门一日游市场的暗访情况来看，现有的厦门一日游存在诸多弊端，这样的旅游品质，怎么能让游客满意呢？

现在已经是信息化的时代，再多的旅游推介都不及游客的口碑来得实在。一个好的口碑，背后蕴含着巨大的客流量，一个差的口碑很有可能将把这些客流量挡在“门外”。因此，提升现有的旅游品质、净化旅游市场、丰富旅游产品，正是厦门旅游业的当务之急。

据官方统计数据，《旅游法》施行以来，厦门全市旅游投诉同比下降15%，导游违规同比下降32%。然而，厦门不应该停留和满足于已经取得的成绩，要建立长效机制，不断净化旅游市场，提升旅游品质。只有这样，才能在把滚滚客流引进厦门的同时，还能留得住、留得久，才能让厦门的旅游经济持久、良性地增长。