“坑爹”一日游成半日游 游客不参加自费项目遭冷落

导游推销茶业和香烟。

海西晨报讯

晨报记者和暗访员调查发现， 厦门一日游市场问题多多

在集美大嶝岛一日游行程中，有一个自费项目是坐电瓶车环大嶝岛，记者和暗访员以及其他几名团员选择不坐，导游没有安排其他项目，而是让大家坐在大巴上干等了40分钟。在鼓浪屿一日游行程中，全程7个小时，在鼓浪屿呆了近4个小时，期间仅去了菽庄花园一个景点。在永定土楼一日游行程中，导游自称顺路，把团员带到她家喝茶，并趁机推销茶业和香烟。

这些弊端说明厦门一日游市场还有很多需要改正的地方。现在已经是信息化的时代，再多的旅游推介都不及游客的口碑来得实在。为此，提升现有的旅游品质、净化旅游市场、丰富旅游产品，是解决厦门旅游业发展瓶颈的当务之急。

本版文字 晨报暗访组

随着厦深铁路开通，越来越多的人选择到厦门旅游。此外，明天就是一年一度的马拉松，届时也会有很多人到厦门观赛和旅游。去年10月1日，新《旅游法》实施后，对在旅游中可能出现的问题做了进一步规范。新法实施3个月以来，厦门旅游市场的情况如何呢？上周末，晨报记者以及3位暗访团成员兵分三路，对厦门一日游线路进行了暗访。

不参加自费项目

团员被晾40分钟

旅行社：厦门佰廉国际旅行社

暗访员：阿伟（化名）

旅游达人，常年出差，“一日游”经验丰富

服务质量：★★★★ 导游说话速度有点快

硬件配套：★★★★ 大巴车干净，车况良好

餐食质量：★★★ 能吃饱，素食为主

中途被转卖

记者在网上找到一家名为“厦门佰廉国际旅行社”的单位，报名参加集美大嶝岛一日游。旅行社报价为每人110元，景点包括集美学村、大嶝岛。

2013年12月29日7时15分，记者和暗访员一起登上了旅行社的接送车，8时许到了文化艺术中心的集散地。记者注意到，此时负责接待的旅行社却变成了“纵四方旅行社”。这是一个散拼团，走这条线路的大约有30个旅客，都来自外地。

记者询问游客得知，大多数人都没有与旅行社签旅游合同。记者在网上报团时询问是否要签署协议，卖家表示：“拍下订单就形成了协议。”

带游客参观店铺

11时，记者和暗访员跟着旅游团来到了“大嶝小镇”。导游在车上就表示，将带团员们去一家“质量有保证”的店铺。在门口做了短暂的介绍后，导游就径直带着团员们来到一家名为“玖玖动车食品创意馆”的店铺。记者发现，这里所卖东西的价格并不便宜，有的价格比岛内一些台湾食品店的还要贵。而新《旅游法》明确规定，旅游团不能带游客去购物点。

被晾车上40分钟

吃过午餐，导游说，有一个自费项目是坐电瓶车环大嶝岛，要20元。记者和暗访员以及其他几名团员选择不坐，导游没有安排其他项目，而是让我们坐在大巴上干等了40分钟。

到了14时30分，所有行程结束，游客们坐上了返回岛内的大巴车。

记者算了一下，8时从文化艺术中心出发，大约8时30分到达集美学村，14时30分结束行程，一直到15时许回到岛内，全程花费的时间大约为7个小时。扣除坐车和吃饭的时间，整个旅行团在景点停留的时间大约只有3个半小时。

“虽然号称是一日游，但我认为只有半日游的行程。我在外地所报的一日游，全程花费的时间大约都有10个小时。”暗访员说。