省政府原则同意厦门规划方案 东南国际航运中心20年发展蓝图敲定

将获一揽子支持

在敲定打造东南国际航运中心后，市政府就精心组织编制《厦门东南国际航运中心发展规划》，并反复论证。

就在今年9月，省发改委、省交通厅邀请全国7位知名港口及规划界专家，对《厦门东南国际航运中心发展规划》一一进行评审，并对其中的一些细节进行修改。

在通过专家评审后，市政府上报了《关于提请审批厦门东南国际航运中心发展规划的请示》。经研究，省政府日前原则同意了这一规划。

此次批复中，省里明确要求，“要加快建设立足海西、服务两岸、面向国际，对区域经济带动力强的厦门东南国际航运中心”。同时，各相关部门要从政策、技术、资金、人才等方面全方位支持厦门东南国际航运中心建设。

20年发展蓝图敲定

据悉，下一步，这一《发展规划》将作为厦门东南国际航运中心指导性方针予以实施。

而值得注意的是，这一规划，事关厦门港未来20年发展蓝图。

导报记者获悉，《发展规划》中对东南国际航运中心进行了“功能定位”:以厦门港为基础、福建沿海港口群为支撑，厦漳泉城市群为依托，建成国际集装箱干线港、区域性邮轮母港，两岸航运交流合作先行区，国际航运服务业聚集发展示范区，东南沿海国际物流中心，形成“双港双区一中心”的国际航运中心发展格局。

规划也明确，厦门将更好地利用好厦门的港口优势，在发展航运业的同时，大力发展临港产业。如，将邮轮母港作为厦门发展格局中的重要一极，向北辐射东北亚国家和地区，向南辐射东南亚国家和地区，最终建成中国东南沿海最有活力的区域性邮轮母港。