厦门上古街停车楼与第一医院停车场“冰火两重天”
右道的停车场被挤爆,左道的停车楼有点冷清 东南网12月25日讯(海峡导报记者 陈思亲 见习记者 温航/文 陈巧思/图)那边停车场“一位难求”,这边停车楼却依旧有点“空”。 作为厦门缓解停车难重点工程之一,刚刚全部投用的上古街停车楼,尽管前来停车的市民正在逐步增多,但目前依旧未能缓解旧停车场被“挤爆”的停车难现象。 为何一些市民宁愿在旧停车场排队苦等,也不愿将车停入新楼?停车楼利用率又将如何提高?为此,导报记者昨日前往调查。 停车怪象 一边车抢位 一边位等车 昨日下午2时许,第一医院迎来一波停车高峰。在上古街停车楼,已有市民前来停车,但导报记者注意到,30分钟的时间里,仅有不到10辆车停靠,停车楼稍显冷清。 根据各车库所显示的车位信息,此时,共798个车位的停车楼还剩余车位400多个。工作人员透露,上古停车楼自全部投用以来,每天的车位都有剩余,至今还未出现车位不够的情况。 相比之下,在第一医院停车场,却是另一番繁忙景象,在停车场门口,已有一条长长的车队一直排到附近的机动车道,而此时,旁边通往上古停车楼的车道却空空如也。导报记者注意到,仅10多分钟的时间里,停车场剩余的50多个车位就被一抢而空。 接近下午3点,停车场最后一个车位被“抢走”,而此时,上古停车楼仍有400个左右剩余车位。即便如此,一些随后赶到的市民多数仍选择在门口等候剩余空位,而不愿将车开进停车楼。 记者调查 车主怕远怕等怕麻烦 停车收费几乎一致的旧停车场与新停车楼,为何一边“热”一边“冷”? “那边太麻烦,停取车在不同楼层,时间长,而且离住院部也相对较远,还是宁愿在这等。”陪老婆做产检的林先生说。 车场工作人员向导报记者介绍,上古停车楼投用后,原本预计压力会减小的停车场依旧日日繁忙,由于旧车场更方便,连医院员工也不愿将车停入新停车楼。“每天8点一过停车场很快就满,下午3点也全满,只有午休的时候会有剩余。”工作人员说,这种状况与新停车楼投用前几乎一样。 “有时中午想休息可到车上睡一觉,看病时忘拿东西也可回来拿,在新停车楼就不行,车进去就出不来,除非重新交费。”正等车位的黄先生说,只有迫不得已时才会去新停车楼停车。 导报记者看到,随着停车场门口排队车辆越来越多,附近的机动车道甚至出现了短暂的交通拥挤,因停车带来的拥堵难题目前还是未能真正缓解。 管理方回应 停车场停车楼拟合并 针对这一现象,上古停车楼管理方回应,停车楼全部投用后,来此停车的市民正在逐步增多,最多的时候一天累计停车数已达到1200多辆,预计今后会越来越多。目前的主要问题在于市民知晓率不高,对停车流程还不熟悉,还需要适应过程。 物价局有关负责人也解释,此前第一医院停车场收费上调至上古停车楼标准,最大目的正是为了进一步缓解第一医院周边道路的交通状况,确保城市主干道通行顺畅。 为此,相关部门目前正计划将上古停车楼和医院停车场合并管理,以更好地缓解医院停车难和周边交通拥堵问题。据悉,有关方面计划使上古停车楼主要停小车,大车和短暂停靠车辆则引导至停车场。 |
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