“出院车”厦门全市仅一辆 重病号有家难回

病人

诉苦

连日来，记者走访了市中医院和市中山医院，发现遭遇出院“回家难”的，远不止李先生的老父亲。在随机采访中，记者发现有三种人群面临这样问题:首先是行动不便的八九十岁的高龄老人——他们病情尚未稳定，需要有人一路看护，甚至需要吊瓶、氧气罐等医疗设备。有人分析，随着老龄化社会的到来，这样的问题和需求，将进一步凸显。

而第二种人员，是剖腹产、骨科等手术病人，她们的身体经不起折腾，对车辆的稳定性有一定要求。另外一种，亲人不在身旁，自己又行动不便，需要担架员的帮助，不然连楼房都上不去。

有人说，如果120急救车辆不能帮出院，就自己开车或者打车吧。不过，问题也随之而来。比如私家车不能躺，对孕妇或行动不便的病人来说，正常上下车可能都是一场“浩大工程”。

有私家车，不能躺；没有的，更是麻烦。记者在中山医院门口看到，一名刚出院的老人，在一名年轻男子的搀扶下，在医院门口多次拦出租车，可出租车都不停。“坐公交车，太挤太颠簸，还不能到家门口，可的士看我们是病人，都拒载。”

关于出租车拒载病人的投诉，本报也多次接到。甚至在坊间有这样传言，部分出租车司机有“三不载”:高龄老人不载、残疾人不载、出院的病人不载——兼具这个“元素”的人，更是被“嫌弃”。

出院很“狼狈” 还会被拒载

医院

犯难

出院急救车 全市仅一部

不管是私家车不能平躺，或者出租车拒载，有业内人士分析，从看护病人和安全保障的角度上看远不如120的车辆。那么，120急救车就真的如人们说的只管进院，不管出院了吗？

记者拨打了市120急救中心的“120”电话。接线工作人员介绍了他们的难处:急救中心有提供出院服务，不过全市只有一部负责出院的120急救车；这一部急救车是一名女司机开的，只提供担架，没有救护人员，也没有担架员。

车辆只有一部，因此对于服务的出院病人，也有一定的要求——必须是符合无法站立等实际困难的人员。此外还需要提前预约。收费方面，接线员说，5公里内50元起价，接下来每公里5块钱，往返车程都要算。比如从岛内医院到同安城区，按45公里算，往返的费用在500元左右。