厦门湖滨南路超强透水砖铺上路 下雨天不再湿漉漉

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人行道:红色的是自行车道，绿化带可挡乱停车

作为我市着力打造的慢行系统，湖滨南路改造后的人行道，也更加人性化。

记者看到，在人行道靠近辅道处，有一条红色的路面。洪先生说，这是自行车道。用不同的颜色和普通人行道区别开来的，除了自行车道，还有盲道。绿色的盲道和灰黑色的人行道反差强烈，提醒市民不要占用，尽可能为需要的行人提供方便。

在人行道改造的同时，路面的沉降窨井设施也进行了调节。改造后的窨井设施和路面吻合，不再突出路面。

和厦禾路一样，湖滨南路人行道真正做到了还路于民，靠近辅道处设置了绿化带，在重要节点则有路障石。今后，想占用人行道乱停的车辆将“无路可走”，行人来往可以畅通无阻。

下一步，市政部门还将对人行道上的绿化进行提升，形成林荫的效果。“未来，市政部门将对湖滨南路其他的人行道也进行改造，把整条道路的慢行系统串联起来。”洪先生说。

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主车道:沉降地面恢复原有高度，雨水管道更通畅

昨日，记者从市政部门了解到，湖滨南路积水综合整治工程已经接近尾声，将于月底前全部完工。目前，工程东段和西段主车道已经“长高”，辅道也相应提高，全新的路面已经画好了交通标识线。

市政部门表示，湖滨南路是填海造地出来的，地质相对较松软，作为岛内主要干道，交通压力一直比较大，车辆的长期碾压造成地面下降。此次改造，主车道恢复到了原先的高度，重新平整了路面，铺设新的沥青。

此外，市政部门对周边雨水管道也进行了集中清淤、修复、更换。在工程第一标段中，施工方运来一批新的管道埋入辅道，提升雨水流通能力，另外在辅道处增加了雨水井数量，加大雨水收集能力。