厦深铁路试运行将持续至23日 通车后闽粤将更亲近

现场  试运行列车没有乘客

在厦门北站2号检票口，电子LED显示屏已经开始滚动“厦门北-深圳北”的字样，广播中也响起了相关提示，这让不少在附近候车的旅客觉得既纳闷又兴奋:“不是说月底才通车吗？怎么现在就有车了？”工作人员解疑释惑之后，旅客们的心情又变成了期待:“好，赶快通车吧，盼了很久了。”

走上站台，记者看到，当列车进站时，车站工作人员礼貌地提示“请站在安全线外”；列车停靠后，乘务员也像正常运营时一样微笑着站在车门边；车内其他的乘务员也在一丝不苟地各司其职:或是清洁整理、或是准备餐点、或是巡视车厢。

不过，乘务员的制服与福厦、龙厦动车的红色制服有所不同，厦深动车为黄色马甲、深蓝色制服。一位工作人员说:“这套制服属于广铁，而红色制服是南铁的。”

预计  全线试运行将持续到23日

据介绍，厦深铁路全线试运行将持续到12月23日，每天都有多趟动车来回试运行。“每趟列车都将模拟正常的运行。一般来说，新线路通车前都会采取类似的‘磨合运行’，比如厦深铁路全线有些车站属于新建车站，所以试运行很重要。”

厦深铁路全线设厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳东、深圳北共18个车站。但试运行的列车，并不会每个站点都停靠，一般会选择停靠七八个站点。