狐尾山要拔除19座大铁塔 高压电力设施将藏地下

◆此次计划拆除的是19座110千伏铁塔

东南网12月2日讯（海峡导报记者 陈思亲 通讯员 徐福兴文/图）明年，狐尾山上部分大型高压铁塔、架空线路将被拆除。

昨日，导报记者从供电部门获悉，这些被拆除的山上高压电力设施，将被地下电缆的供电方式取代，工程预计在近期动工，狐尾山将因此更加“干净”。

需要提醒市民注意的是，由于需要在山上建设电缆管沟，因此对上山的车辆和行人会带来一定影响，施工单位提醒车辆和行人注意现场标志。

19座大铁塔明年6月前拆除

   据了解，狐尾山上有一些早期建设的高压铁塔和架空输电线路，据市政规划建设的安排，此次计划拆除的是其中的19座110千伏铁塔，以及架设在这19座铁塔之间的5.5千米架空线路，只是这些设施的一部分。

供电部门介绍，这些铁塔和线路涉及三回110千伏输电线路，分别是东禾一、二回线路（东渡变电站到厦禾变电站）以及东官II回线路（东渡变电站至官任变电站）。“从方位来看，这些铁塔和线路大概位于狐尾山气象台靠滨北、东渡方向这一带区域。”

电力人员说，由于山上电缆管沟施工难度大，工期较长，所以到铁塔拆除的施工环节预计要到明年五六月份，拆除后狐尾山将会变得更加“干净”，休闲环境会更好。

施工会占用部分上山车道

   据悉，基于施工期间对狐尾山影响最小等原则，电缆途径设计规划从220千伏东渡变电站南侧围墙边出发，随后上山往南沿东兴路南侧车行道、东渡小学东侧围墙档墙边及上山巡线道至气象台路，最后沿气象台路环狐尾山的休闲道路至官任变电站北侧电缆终端区。

电业部门提醒市民，按照这一路径，需新建电缆管沟2.06千米。受此影响，施工期间对上山车辆和行人会带来一定影响，届时气象台部分路段将采用单车道封闭、单车道通行，现场会有施工人员对车辆及行人进行引导。

据了解，此次施工总工期预计为5至6个月，为了最大限度减少影响，施工单位在施工工艺上将采用分段施工、连续作业的方式，以30米为单位设置车辆交会路口，并会在现场做好警示标语、标志。

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狐尾山19座大铁塔将拆除 为市民营造更美休闲环境

厦门网-海西晨报讯（记者 钱玲玲 通讯员 徐福兴）昨日，记者从供电部门获悉，狐尾山上有部分大型高压铁塔、架空线路将拆除，以地下电缆的供电方式取代，工程预计在近期动工。由于需要在山上建设电缆管沟，因此对上山的车辆和行人会带来一定影响，施工单位提醒车辆和行人注意现场标志。

[利好]

狐尾山将会更加美丽

记者了解到，狐尾山上有一些早期建设的高压铁塔和架空输电线路，此次拆除的只是其中的一部分。根据市政规划建设的安排，此次计划拆除的是其中的19座110千伏铁塔，以及架设在这19座铁塔之间的5.5千米架空线路。

供电部门项目管理主办沈英杰告诉记者，这些铁塔和线路涉及三回110千伏输电线路，分别是东禾一、二回线路（东渡变电站到厦禾变电站）以及东官II回线路（东渡变电站至官任变电站）。

“从方位来看，这些铁塔和线路大概位于狐尾山气象台靠滨北、东渡方向这一带区域，由于山上电缆管沟施工难度大，工期较长，所以到铁塔拆除的施工环节预计在明年五六月份，拆除后狐尾山将会变得更加‘干净’，给市民营造一个更加美丽的休闲环境。”沈英杰说。

[影响]

施工会占用上山车道

基于施工期间对狐尾山影响最小等原则，电缆途径设计规划从220千伏东渡变电站南侧围墙边出发，随后上山往南沿东兴路南侧车行道，东渡小学东侧围墙档墙边及上山巡线道至气象台路，最后沿气象台路环弧尾山的休闲道路至官任变电站北侧电缆终端区。

沈英杰说，按照这一路径，需新建电缆管沟2.06千米。受此影响，施工期间对上山车辆和行人会带来一定影响，届时气象台部分路段将采用单车道封闭、单车道通行，现场会有施工人员对车辆及行人进行引导。

“施工总工期预计为5个月至6个月，为了最大限度减少影响，施工单位在施工工艺上将采用分段施工、连续作业的方式，以30米为单位设置车辆交会路口，并会在现场做好警示标语、标志。”沈英杰表示，对施工给车辆和行人带来的不便，施工单位希望市民理解支持，同时也欢迎市民对文明施工给予监督。