车辆启动前注意前后左右四大盲区 匆忙易酿惨剧

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大型车辆盲区加大更易发生伤害事故

记者 彭菲 通讯员 思法

昨日，记者从思明区法院了解到，从2008年至今，我市几乎每年都有因处于车辆驾驶的盲区酿成过失致人死亡或者交通肇事的案件。案件承办人告诉记者，这类案件的肇事车辆通常为越野车、客车、货车等大型车辆，而肇事司机不乏驾龄很长的老司机，因为车辆“体型大”，驾驶员的视线盲区也相应扩大，再加上司机掉以轻心，更容易发生伤害事故。

因此，法官特别提醒广大驾驶员，不要过分相信所谓的经验，上车开到车子前，应绕车子一圈排除险情，针对车辆存在的盲区要多加注意，没有把握的情况下要请人帮忙指挥。同时，家长应看管好孩子，提高孩子的安全防患意识。

案例一

后视镜脱落还上路

大客车碾死两龄童

大型卧铺客车的后视镜已经坏了，仍旧从广东开到了厦门，最终导致一名两岁的男孩惨死车轮之下。2010年9月4日下午1点半左右，39岁的王某驾驶卧铺客车进入鹭江道旅游客运码头，由于客车的右后视镜已经部分脱落，视线范围受到影响，客车在行驶过程中撞倒了两岁的小军（化名），接着车轮碾过他的上半身，小军抢救无效死亡。事后，王某赔偿小军亲属36万元，但是无法弥补这个家庭永远的伤痛。

经认定，王某驾驶不符合安全要求的机动车在旅游客运码头行驶时，未按照操作规范安全驾驶，导致事故发生，应负事故的主要责任；小军是学前儿童在旅游客运码头广场通行时，未由其监护人带领，应负本事故次要责任。法院判决，王某违反道路交通运输管理法规，驾车致一人死亡，负交通事故的主要责任，已构成交通肇事罪，判处有期徒刑9个月，缓刑1年。

案例二

老司机倒车没看清

客车撞死车后行人

2010年10月7日上午10点多，55岁的蔡某驾驶一辆大型普通客车到达湖滨南路长途汽车站内，准备由东往西方向倒车进汽车站内的检验台。蔡某没有察明车后状况，致使大客车尾部左侧碰撞站在车辆后方的行人，导致行人受重伤，后经医治无效死亡。

法院审理后认为，蔡某在公共交通管理的范围外，驾驶机动车倒车时，未察明车后状况，致车辆碰撞他人，造成一人死亡，其行为已构成过失致人死亡罪，判处有期徒刑7个月，缓刑1年。