向莆铁路考验厦门散杂货接泊能力

无穷的商机“周末旅游圈”半径扩大

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向莆铁路的开通，带来更多的是无穷的商机。前不久，江西省抚州市政府带团来厦，明确指出向莆铁路在加强江西与福建合作共赢发展方面将起到的作用，比如大唐国电在抚州投资超过70亿元建设火电项目，其中电煤运输就将依靠向莆铁路的货运功能。

“如果说十年前厦门港的里程碑事件是进行航道疏浚，满足10万吨级集装箱船舶进港，从而走向国际大港，那么，现在厦门港的里程碑事件就是向莆铁路的开通。”有厦门业内人士如此评价。

最直观的，随着向莆铁路的开通，武汉、南昌等地纳入到了厦门的“周末旅游圈”。根据最新的运行时间，厦门北-汉口动车总运行时间在7小时左右，厦门-南昌动车总运行时间控制在5小时内。这些车次的运行速度较普速列车大幅度压缩8小时至16小时不等，且都实现了朝发夕至甚至“朝发午至”，没有一趟车过夜运行。

事实上，新运行试图利用武九、昌福、昌九城际、永莆、杭深线，通过向莆铁路与东南沿海铁路的重要组成部分连接福厦线，直接拉近了厦门与江西、湖北、北京等地的距离，形成“周末旅游圈”，让原先的中长线游变成了短线游。

对于省内，厦门到建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰等县（市），全程运行时间都不超过4小时，这也势必带动省内周边游市场。

福州市旅游局闻风而动，率先联手辖区内向莆铁路沿线主要景区，出台了针对向莆铁路开通后来榕的旅客及组团入榕的旅行社的多种优惠和奖励措施。宣布即日起至12月31日，凡乘向莆铁路动车来榕的旅客，持车票赴三坊七巷景区享受门票8折优惠，凡地接社接待乘向莆铁路来榕到三坊七巷参观的游客（凭派团单及车票），按联票协议价5折结算等优惠措施。

向莆高速铁路自南昌枢纽引出，经抚州临川区、南城、南丰、黎川、福建建宁、泰宁、将乐、沙县（机场）、尤溪，在永泰县城附近分叉，分别引入福州站和莆田站，全长约603.623公里，其中福建省境内总长384.265公里，沿途风景秀丽，向莆铁路已有“最美高铁”之誉。