厦门深度“海上掘金” 邮轮旅游已蓬勃发展

东南网10月15日报道（海峡导报记者 崔晓旭 詹文/文 吴晓平/图)11日晚，夜幕下的厦门国际邮轮中心，灯光璀璨。

海面上，一艘搭载1200多名中外游客的邮轮缓缓离港。这一次，邮轮“大鳄”再次看上厦门——丽星邮轮“双子星号”，展开首个台湾澎湖、高雄之旅，正式启动厦门母港航次。

让厦门市民欢喜的是，又一次可以在家门口登船了。

市场

厦门开始深度“海上掘金”

在甲板上享受日光浴、打高尔夫，在泳池游泳，在健身房运动，在咖啡馆聊天……如此享受生活，是厦门小伙小徐的梦想。

前几天，他的梦想成真了——因为这一切，都在邮轮上实现了。

中国人对邮轮的印象，多半是从《泰坦尼克号》开始的——一艘海上庞然大物与富丽堂皇的内部设计，外加浪漫经典的爱情，这个百年前发生在大西洋上的凄美故事，让人们对邮轮的神秘产生了些许向往。

导报记者了解到，2001年-2010年，厦门共接待国际邮轮旅客超过45万人次，航班数超过200个。但那时，我们还不能从厦门登船。

2011年，厦门开始深度“海上掘金”，在东渡建邮轮母港和邮轮城。2012年，厦门人圆梦了。皇家加勒比邮轮进军厦门，厦门邮轮母港常态化运营，可以在家门口登船了。

经过短短几年的培养，邮轮旅游已经成为蓬勃发展的旅游休闲业态，厦门人完全有能力消费高品质邮轮。

航线

丽星邮轮开启4条母港航线

丽星邮轮，是厦门的“老朋友”了。

早在1994年，丽星邮轮就开始停靠包括厦门在内的中国港口，是最早进入这个市场的国际邮轮公司，并通过邮轮海上游的方式带领超过120万来自世界各地的游客畅游中国。

这次以厦门为母港，“双子星号”推出4条厦门母港航线，10月11日—14日，厦门—澎湖—高雄—厦门为期4天3晚的航线；10月14日—20日，厦门—长滩岛—马尼拉—厦门为期7天6晚的航线；10月20日—25日，厦门—澎湖—基隆—台中—高雄—厦门为期6天5晚的航线；10月25日—26日，厦门—香港为期2天1晚的单程航线。

据悉，所有行程安排均为白天上岸观光，晚上启航，在游客休息的时间，邮轮就完成了地点的变换。