定制公交模式北京已开通 民革市委呼吁厦门也开通

市民声音

这个做法好，很愿意尝试

昨天，记者随机采访了几位市民。有的称是第一次听说“定制公交”，有的说在新闻上看到过。

多数人对这一做法表示欢迎，特别是没有班车的上班一族。比如，陈女士是小学老师，她说，学校上班时间比较早，从她家到学校的公交车不方便，有时公交挤不上，连的士都打不到，如果有定制公交，她很愿意尝试。

不过也有市民对这一做法能否实施表示担忧。有市民说，这是件好事，但很多细节要考虑，比如价格怎么制定才合理，让大家普遍能接受；比如有人爱迟到，他毕竟付钱订了座位，到底等不等呢。

他山之石

北京已开通9条线路

今年9月9日，北京定制公交开通，至今有9条线路，另有7条将在国庆节后开通。

乘客可登录公交集团网站注册，至少提前3天预订，并通过网银支付预订费用，在确定乘客座位后，定制公交平台将会在乘车前1-2天内，向乘客发送手机短信。乘客在首次乘车时凭此短信（转发无效）领取商务班车乘车凭证。

费用方面，20公里（含）以内8元，每增加5公里（含）以内增加3元。连续预订的，还可以享受优惠价格。

运行以来，商务班车在方便乘客的同时，也暴露出晚点导致乘客迟到、发车时间地点过于固定、满座率较低等问题。

目前，青岛也已经开通，另外还有济南、大连等城市正在推进建设中。