海沧政府机关公务自行车系统 首期将设10个站点

东南网9月27日讯(海峡导报记者 骆余民 通讯员 熊东帆 张妙思）昨日，导报记者从海沧城建集团了解到，海沧区在依托现有的公共自行车系统的基础上，将在海沧区行政中心等海沧政府机关投入使用公务自行车，并有望在10月启用。

据了解，公务自行车作为海沧公共自行车的子系统，是公共自行车系统的一部分，停车锁柱、车棚样式、车辆及信息系统也都一致。另外，借车卡一样采用公共自行车卡，拟采用团体办理，实名登记，按年费方式缴费。

公务自行车站点根据服务对象不同分为两类，即标配型站点和综合型站点。在标配型站点上，建设车棚和锁柱，提供车量存放、换乘等功能，而综合型站点，就近利用原规划公共自行车站作为公务车站点，提供办卡、换乘、休憩、小卖部等功能。

公务自行车系统分为4期，一期规划10个站点，将覆盖行政服务中心、区政府大楼、检察院、法院、国土分局、工商、海沧国税地税、劳动力大厦、公共卫生大楼、海沧城建集团、海投商务大厦等。

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东南网9月27日讯(海都报闽南版记者 薛辉 通讯员 熊东帆 张妙思)公务员办理公务或下基层办事，短距离将用自行车出行取代小车出行。海沧区在依托现有的公共自行车系统上，将在政府机关投入使用公务自行车，并有望10月启用，倡导外出公干3公里内骑单车。

海沧公共自行车系统作为厦门市“美丽厦门共同缔造”的首个试点项目，投用近一个月以来，吸引众多市民慕名骑行。现在将推行的公务员骑行公干中所谓的“3公里”标准，也只是一个概念性的意义，超过3公里也可以利用公务自行车出行。