福建国庆起使用“国四”油 年油费支出或增400元

【算账】

私家车主油费年支出或增400元左右

油品质量升级最直接的感受就是费用支出的增加，成品油分析师算了一笔账:

以私家车月跑2000公里、百公里油耗8升油测算，汽油升级国四后，以93号汽油为例，每升折合约上涨0.22元，那么车主年支出费用将增加422元左右。

对于物流行业而言，柴油升级后增加的成本处于偏高的位置上。以载重50吨的物流货车为例，月跑公里数10000公里、百公里油耗为38升油测算，柴油升级国四后，车主年支出费用将增加14136元左右。

分析师称，将本次加价折合为升价，汽油每升上调0.22元，柴油每升上调0.31元。预计2014年之后，汽柴油价格将回归“8元”时代。

国家发改委数据显示，上半年我国成品油表观消费量12654万吨，增长4.0%，其中汽油表观消费量增长12.2%，“这表明我国居民汽车用油量在顶压上行。本次油品升级加价后，将在一定程度上抑制汽油消费量的增幅。”分析师说。

【提醒】

“节油宝”和油品标准是两回事

加油站、汽车美容店、维修店，喜欢把各种节油产品摆放在显眼位置。这些节油产品大致分为添加剂、节油器两类，其中添加剂包括燃油添加剂和机油添加剂两种。不少添加剂产品和节油器外包装标着“省油率达到5%至30%”，事实上不一定真能省这么多油。

汽车油耗不仅与车的排量、采用的技术有关，和个人驾驶习惯、使用环境也有联系，所以节油产品的效果很难评价。相关数据显示，多数汽车节油产品并不省油，有些节油效果甚至达不到10%。业内人士提醒:节油产品良莠不齐，车主如因为使用伪劣产品致使车辆损坏，不能再享受4S店承诺的保修服务。

在不知道哪种节油产品有效的情况下，对车辆定期保养和养成良好的驾驶习惯，是真正节油的关键。 （记者曾海林）