让“慢”生活彰显厦门独特魅力

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慢行系统又称慢行交通，是指以步行和自行车出行为主的，区别于机动车的绿色通行道。在“公交优先”的前提下，通过慢行系统网络，实现步行、自行车和公交、轻轨等公共交通的无缝对接，实现低碳环保的绿色出行模式，从而解决道路拥堵等城市管理难题。

步行系统：

厦门市的步行系统建设分为岛内和岛外两部分，岛内首批五条路线分别是：1号线（海湾公园—厦大白城）、2号线（烈士陵园片区）、3号线（仙岳山公园—火车站）、4号线（观音寺—筼筜湖）、5号线（五缘湾—云顶岩）。目前，五条线路初步结束对市民的意见征集；

岛外的步行系统以海沧为代表，海沧共将建设1条省级滨海绿道、2条市级绿道及众多区级绿道共242公里。

公共自行车系统：

厦门首个公共自行车系统在海沧开建，目前已经建成的厦门市首条绿道——海沧湖绿道，是规划中的省级滨海绿道的组成部分，总长约22.8公里，其中自行车道约13.4公里，目前已经启用运营。二期16站点，1500部自行车在年底前陆续投入使用。岛内首个公共自行车系统将落地环五缘湾及湖里高新技术园区，试点工程要建设18公里长的双向自行车道，范围包括云顶北路、环岛北路、环岛干道、钟宅路，先期考虑投放公共自行车1475辆。其中，五缘湾自行车道主要满足市民休闲功能，软件园二期自行车道则可兼顾市民上班出行功能。