今年厦门再增百辆新能源汽车 推广面临3大困境

困境：成本高充电难续航短

导报记者调查发现，纯电动汽车迟迟难以进入大众视野，背后有3大困境。

一方面，纯电动汽车需要通过电池等相关驱动系统来发动，而这种储电设备价格不菲。以一辆20万元的小型电动汽车为例，单单储电驱动系统就需10多万元。

市科技局相关人士介绍，最重要的是，以纯电动汽车为例，目前只有企事业单位购买的公务车有资金补助，普通市民购车暂无补贴。

另一方面，和加油相比，纯电动汽车充电最快也要十几分钟，等待时间过长，且需要布置足量的充电站才能满足需求。

最后，纯电动汽车续航能力不强，一次充电难以保障及时到达下一充电站，车主有可能陷入半路断电的窘境。

对策：推广电池租赁模式

虽然困难重重，但厦门纯电动汽车市场依然蓄势待发。经过这两年的发展，有越来越多的汽车公司加入纯电动汽车租赁行业。

另外，导报记者从电业部门了解到，自两年前开始建设电动汽车充换电站以来，到今年初，岛内已建成充换电站5座，辐射湖里工业区、火车站、轮渡、机场和会展中心等区域。未来，电池租赁模式有望借此扩展，届时，车主不用再花费大量时间等待充电，只需将耗尽的电池卸下换上蓄满的电池，这将推动普通家庭购买电动汽车。