电缆走隧道无惧台风天 厦门电力进岛或明年夏季完工

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“清洁电”借翔安隧道进岛电力进岛第四通道全面铺开，为亚洲首个借海底隧道敷设电缆工程

海西晨报讯（记者 钱玲玲 通讯员 庄颖芳）昨天上午，记者在湖里万达广场东侧附近、翔安隧道岛内出入口处的施工现场看到，厦门电力进岛第四通道工程正在进行电缆敷设施工。这是亚洲第一个借助海底隧道敷设电缆的工程，也是目前国内距离最长、断面最大的海底电力通道。

厦门电力进岛第四通道起于厦门东部LNG燃气电厂，止于厦门岛内湖边220KV变电所，将重点服务岛内东部经济跨越发展。首期工程线路全长13.397公里，其中海底隧道电缆6.048公里，敷设在翔安海底隧道的服务隧道。由于翔安隧道建设之初就在服务隧道内预留了水、电、气等设施的施工通道，所以，电力进岛第四通道的施工可直接“借道”，不需另行开挖。

据介绍，220kV高压电力电缆走车行隧道在国内尚属首例，其安全性更突出，可避免台风天对输电线路的影响。

项目负责人、厦门电业局基建工程师郑金春告诉记者，电缆敷设从8月27日开始，由隧道两头同时输送电缆入洞，总共投入40台电缆输送机和800个支架电缆滑车，80名工人同时作业。据介绍，如果外部施工条件允许，工程预计于明年夏季完工送电。

记者了解到，目前，厦门市电网共有3个220KV电力进岛通道，其中第一通道采用海底电缆供电方式，从集美进岛，第二、三通道采用跨海架空线路，从海沧进岛。