幼儿园紧挨三岔路 小朋友在车来车往的陡坡上穿梭

记者体验

幼儿园紧挨三岔路

老司机直呼盲区太多太危险

昨天下午，记者来到龙山山庄。进入小区东通道，一路踩油门逼近坡顶时，见到了居民所说的“新加坡双语幼儿园”。此幼儿园的出入口就开在陡坡上，这还不算最危险的，幼儿园的门口正对的，刚好又是小区里面一条路直冲过来要拐入陡坡的方向，基本是个三岔路。在报社有着十几年驾驶经验的司机小胡连声说:太危险了，上坡时，前方有一大片视觉盲区，而上了陡坡调头要下去时，通过车内后视镜察看后方，也有一大片视觉盲区。这时候，如果幼儿园两三岁的孩子在车旁蹒跚，司机几乎是难以察觉的。

这条黄泥路原本是打算改造成供人通行的专用道的，现在绿草被挖掉了，但透水砖又没铺。

物业解释

4年前就想人车分流

被指破坏绿地而不了了之

昨天下午，世纪桃源物业龙山山庄管理处的王主任告诉记者，他们早就对人车混行带来的危险有所察觉。4年前，在多数业主的呼吁下，物业对东通道进行改造，就是想在小区机动车道路一侧设置一条宽约1.5米的人行道，但是当时遭到少数业主的指责，称物业“破坏绿地”。城管等部门随后介入，物业停止了改造，此事不了了之。

在物业主任的指点下，记者看到，目前东通道的旁边确实有一条黄泥路，“以前的绿草被挖掉了，但透水砖又没铺下去，活生生地扔了这么多年，一下雨一脚踩下去都是泥巴，这就是为什么大家不愿意走这条小路而冒险走人车混行的陡坡。”一位居民说，物业收取了物业管理费，但一条窄窄的黄泥路却始终没能够改造好。

【延伸阅读】

翔城国际

新建小区设计人车分流

位于翔安洋唐居住区的翔城国际将于今年10月左右交房，这处限价房小区在设计时，就避开了目前我市小区人车混杂的弊端，车辆直接从小区入口的地下通道进入小区地下停车库。

翔城国际小区内部交通流线的人车分流设计，可以确保小区居民在小区中庭和小区道路上悠闲行走，除消防车外，私家车一律不得驶入小区地面。

小区内部结合消防车道和景观步道布置了完善的人行交通系统和小区活动场地，前往各个居住空间十分方便。此外，沿街店面外侧设置部分地面停车位，方便商业停车。