大嶝大桥“半瘫”454天后28日恢复全线通行

厦门市市政公司大嶝大桥项目负责人林先生告诉记者，他们对大桥底板、腹板、内侧翼板重新修补粘钢，并在桥底受损部分增加了碳纤维板，还更换了桥台支座。这样，修复后的大嶝大桥的承载能力将恢复到损坏前的程度。据悉，大桥修复花费在700万元左右。

文园桥恢复通车 以后桥下不能停车

东南早报讯 文园桥大修工程完工，昨晚11时全面恢复通车，相应的交通管制措施取消，6条公交线路恢复正常通行。

文园桥位于文园路上，上跨深田路口，1991年投入使用，是厦门第一座跨线桥。大修前的文园桥双向两车道，总长234米、宽9米。大修工程把文园桥原来存在安全隐患的混凝土梁换为钢箱梁，下部4号墩桩基、墩柱、盖梁也进行了拆除重建。完成大修的文园桥线型不变，桥高和桥宽不变，但由于等级提升,通行效率会有所提高，地面的交通组织也会更加合理。

为了桥梁的安全以及行人特别是学生过街的安全，今后文园桥下面只能调头，不能再停车了。文园桥下的停车位将全部取消，进行绿化。（林维真）