厦门慢行系统要辐射到学校

东南网8月27日讯（福建日报厦门观察记者）厦门要在全市打造848公里的绿道网络。日前，厦门市规划局公示首批5条步行系统路线，并向市民公开征求意见。这5条步行系统路线分别是：1号线(海湾公园—厦大白城)、2号线(烈士陵园片区)、3号线(仙岳山公园—火车站)、4号线(观音寺—筼筜湖)、5号线(五缘湾—云顶岩)。

任国岩说，原先在万石山、仙岳山已有慢行步道的雏形，此次规划则是将进一步串联起城市、海洋、河流与山体，并借用过街天桥，或结合商业街骑楼等，同时在筼筜湖上要建美丽步行桥，使得步行系统和车行系统可以完全分流。

“厦门市民对健康出行的要求越来越高。”任国岩表示，向市民征求意见的首批5条都是人流量比较大的线路，希望能尽早、尽快推进，力求年底见成效，“受市民欢迎的就先建，意见比较大的，就再修改方案”。她还透露，下一步，慢行系统路线将尽量辐射到小学、幼儿园，现在就有一条线路经过小学，“今后小学生上学放学可以沿步行道出行”。

对于同为“慢行系统”的公共自行车系统，任国岩说，目前岛内主城区的道路没有独立的自行车道，交通也已经非常拥堵，再划出自行车道不太现实。不过，岛内东部的五缘湾、软件园二期已经在推进公共自行车试点，其中，五缘湾自行车道主要满足市民休闲功能，软件园二期自行车道则可兼顾市民上班出行功能。此外，海沧区也已经率先启动公共自行车系统建设。她表示，今后在试点的基础上，再探讨在本岛全面实施公共自行车的可行性。