海沧大桥下周一通车 4条高峰公交线路也恢复运营

标线画完基本就可恢复通车。

厦门网-厦门晚报讯振奋人心的消息来了——25日，海沧大桥翻修工程将全面竣工，26日零时将恢复全幅通车，结束限行，比原计划9月1日通车提前了6天。通车后，施工前原相关交通管制措施仍然正常执行。

需要提醒的是，超限超载大货车上桥将被严厉查禁。目前相关部门已在上桥匝道口前的6个地点，安装了高速承重预警系统，大货车若超载，在上桥前就将被拦下来，强行卸载。

□文/记者 刘以结 图/刘东华 张淇辉

翻修

高弹性沥青材料好

使用寿命可增至6年

昨天中午，记者在海沧大桥上看到，桥面铺装工程已基本完工，新上的沥青路面油亮亮的，还散发着沥青特有的气味。工人在一辆推车槽里搅拌着新煮的沥青，预备修补桥面的边角处。在工人的指示下，记者看到，桥面上还留有一些边角缝，需要填补沥青。工人说，补完两三百米的边角缝，桥面沥青铺装就全部完工了，接着再画标线。标线画完，隔离护栏一撤，就可以恢复全幅通车。

记者看到，大桥进岛方向的标线已基本画完毕，出岛方向尚未完成。交警部门称，25日工程将可全面竣工，26日零时起，海沧大桥将以崭新的面貌向社会开放。

此次翻修工程共完成3.2万平方米的沥青路面铺设，主要包含钢板处理、防水层、铺装层以及标线等部分。由于使用的是高弹性沥青，材料好，因此设计年限为6年，比2005年翻修的钢桥面铺装设计年限增加了1年。

养护

六匝道口感应条精准测量

严禁超限超载大货车上桥

作为我市重要的东西交通大动脉，海沧大桥翻修，可说是牵一发而动全身，给我市整体交通和市民出行带来极大的影响和不便，那么，修完后大桥该如何维护呢？路桥部门的回答是，重拳查禁超限超载大货车。

市路桥管理公司海沧大桥养护负责人称，此次我市投入2000万元，在上桥匝道口前的6个地点，安装了高速承重预警系统，超限大货车想神不知鬼不觉通过大桥，将是不可能的。

这6个地点分别位于湖里东渡路上桥口、出岛方向大桥中段、马青路上桥匝道口、新阳方向的上桥口、新阳隧道口、沧虹路上桥匝道口。大货车一行经这6个点，地面的感应压条可迅速测出载重量，系统同时进行抓拍，相关数据马上会显示在前方的情报板上，同时传输给执法人员。数据一旦显示超限超载，执法人员会将大货车拦下，现场再过磅精确称重，确认超限超载后，将让大货车开到指定停车场，强行卸载。

这位负责人称，过去拦查超限超载大货车，都是靠人工拦查，肉眼预判，人力成本高，且难免有遗漏和误差。