324国道东孚段将改造成双向6车道 预计明年2月开工

黄劲超 图

规划

改造后的国道324线东孚段，道路等级将升级为城市I级主干路，双向6车道，机动车道设计车速60公里/小时。预计2014年2月开工，2016年2月建成通车，建设总工期24个月。

海西晨报讯（记者 张婷婷）324国道东孚段要拓宽升级成东孚大道了！日前，厦门市国道324线东孚段市政化改造工程进行了环评公示。据悉，改造后的国道324线东孚段，道路等级将升级为城市I级主干路，双向6车道，机动车道设计车速60公里/小时。预计2014年2月开工，2016年2月建成通车，建设总工期24个月。

路线全长7.267公里

国道324线东孚段市政化改造工程位于厦门市海沧区境内，项目起点位于现状国道324线海沧东孚镇与集美灌口镇交界处，路线基本按现状国道324线线位往海沧方向行进，并在现状国道324线两侧各拓宽13.5米用以铺设人行道和机非混行道，新建上跨厦成高速公路跨线桥，终点位于现状国道324线漳州市交界处，与新国道324改线连接，路线全长7.267公里。

另外，由于现有324国道路面均为近期新建的路面，所以项目近期路面将利用原有路面，不设置中分带，但在侧分带预留中分带宽度，远期再结合路面大修设置中分带。

改造为东孚城市主干道

由于经济快速增长，城市之间的联系日益频繁，324国道过境交通压力不断增大。同时，由于324国道从东孚片区中心穿过，在很长一段时间承担着区内居民出行的交通流。随着东孚片区不断开发，324国道两侧的工业区和居民生活联系紧密，行人、车辆横穿量大，交通安全性低，这在降低国道通行能力的同时，也影响了居民生活。

因此，拓宽国道324线的路面宽度，增设部分辅路，能减少对国道的开口，提高国道的过境交通能力，减少内外交通的相互干扰。

此次改造工程，324国道在东孚片区内的部分将被改造作为东孚片区城市主干道，而新的324国道选线往南移，沿规划东孚铁路编组站延伸。324国道东孚段的改造，能完善东孚片区市政道路路网，发挥道路整体效益，为东孚新城的建设提供必要的市政配套设施，促进东孚镇城市化发展。同时也能为区域工业、旅游业的发展以及城镇居民出行提供便利。

工程设计曾两度更改

该改造工程设计进行过两次更改。2011年10月，厦门市交通运输局出具“关于国道324线东孚段市政化改造工程初步设计的批复”（厦交建[2011]78号）同意“在现状国道324线两侧各拓宽13.5米，新建上跨厦成高速公路跨线桥，并进行市政管线的改造”，并同意“将设计时速由50公里/小时调整为60公里/小时”。

2012年11月，工程变更设计，内容变为“新建揽线沟，新建东孚中心小学人行天桥，调整道路标志横断面形式和浦头山段路线纵断面设计等。”