南三龙铁路年底开建 厦将可乘动车直达南平三明

原标题：今后可乘动车去三明南平 南三龙铁路预计年底前开建，将串起省内主要城市

今后可乘动车去三明南平

方便

南三龙铁路设计行车速度200公里/小时，工程总工期4年。现在，从南平坐火车到龙岩需要七八个小时。南三龙铁路建成通车后，从南平到龙岩只需要1个半小时左右。届时，厦门到南平也将有动车通行，到时大大方便人们出行。

晨报讯（记者 张婷婷）记者昨日从福建省政府网站了解到，南三龙（南平―三明―龙岩）铁路扩能工程初步设计已经获得中国铁路总公司和省政府的联合批复。作为福建省内连接八地市的铁路环线的重要组成部分，南三龙铁路有望在年底前开工建设，设计行车速度200公里/小时，工程总工期4年。建成通车后，厦门到福建省内每个地级市都将有动车通行。

[行车速度]

每小时200公里

根据批复内容，南三龙铁路东起在建合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平等市县，西至赣龙铁路龙岩站，新建正线长度246.55公里，设计行车速度200公里/小时，通道内近期2020年、远期2030年分别开行客车52对/日、72对/日，投资概算253.24亿元。

按照此前公布的南三龙铁路规划选址公示，南三龙铁路全线设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩共9个车站，其中南平北为在建车站，龙岩站为既有站，三明北站为即将投用的昌福线上的建成车站，其余为新设中间站。

[对厦影响]

到南平将有动车

据悉，南平到龙岩间的原有铁路全长约316公里，由外南线、鹰厦线外洋至漳平段、漳龙线漳平至龙岩段组成，客车平均时速仅45公里。从南平坐火车到龙岩需要七八个小时。南三龙铁路建成通车后，从南平到龙岩只需要1个半小时左右。届时，厦门到三明除了走向莆铁路，还可以走南三龙铁路。厦门到南平也将有动车通行。至此，厦门到福建省内每个地级市都通动车了。