厦深铁路福建段下月试跑 今年底明年初全线通车

原标题：厦深铁路福建段下月试跑列车 今年底明年初全线通车

4月26日，随着施工人员拧紧全线最后一根钢轨的扣件螺栓，厦深铁路福建段全线铺轨贯通，并与广东段顺利接轨。

厦门晚报讯厦深铁路通车的脚步越来越近了！昨天，记者从铁路部门获悉，厦深铁路福建段9月1日将率先试跑不同车速的列车，对沿线参数进行联调联试；广东段也正在鼓劲赶上，力争10月1日进入联调联试。正式通车时间还没有公布，将按照今年底明年初这一目标努力。

□记者 王绍亮 实习生 蔡正伦

8月15日

传统轨单截长25米，厦深铁路用的长轨，单截500米长，要用龙门吊吊装

预计实现全线贯通

厦深铁路惠深段6月20日开始铺设长轨，是全线最后进入铺轨的标段。据广东媒体报道，今天上午，厦深铁路惠深段已完成铺轨工作。目前，仅剩大埔顶隧道正在后续作业，预计8月15日就能实现全线铺通目标。

早在4月26日，厦深铁路福建段就已实现全线铺通，并与广东段顺利接轨。

据施工方中铁二十五局介绍，与普通铁路相比，厦深铁路使用的是长轨，轨道接缝少了很多，让列车能更快提速，运行更加平稳。以前的传统轨，单截轨长25米，而厦深铁路用的长轨，单截轨长500米。

一铺就是500米的长轨道，怎么把它运到轨道上？施工人员要用龙门吊，将长轨吊装在长轨车（在轨道上运行）上，一次最多能运24段长轨，铺6公里长的轨道。为保证安全，长轨车的车速只能控制在5公里/小时。

9月1日

试跑不同时速列车，测试轨道、电务等设备，微调参数，直到符合要求

福建段率先联调联试

厦深铁路是国家“四纵四横”快速铁路通道中杭福深客运专线的重要组成部分，自厦门北站引出，经漳州市、潮州市、汕头市、普宁市、汕尾市、惠州市，引入深圳市，全长502.4公里。

近日，南昌铁路局下发最新通知，福建段联调联试开始日期初定为9月1日。漳州漳浦、云霄、诏安站的管理人员与行车人员将于8月20日进驻动车站。

所谓联调联试，就是试跑不同时速的列车，测试沿线轨道、电务等各项设备，微调轨道参数，直到整个线路符合高速运行要求。

据中华铁道网报道，8月6日晚，中国铁建十七局厦深铁路工程项目部召开“大干60天、确保施工生产”动员会，凝心聚力打好厦深项目建设攻坚战，确保厦深高铁10月1日顺利联调联试。这意味着，广东段联调联试日期锁定在10月1日。