文园桥钢箱梁主体今日合龙 月底通车不影响上学

进程

文园桥钢箱梁主体今天凌晨正式合龙，8月15日左右将完成钢箱梁的焊接，并开始拆除桥梁支架。拆除后，桥下车道可恢复通车。此后，文园桥还将铺设路面、施划标志标线、安装照明等，确保8月31日建成通车。

晨报讯（记者 吴斯婷 通讯员李春妮）今天凌晨，文园桥钢箱梁主体正式合龙。记者从工程方获悉，预计8月31日文园桥将正式通车。

文园桥大修工程全长130米，共6跨，桥宽9米。项目经理赵荣生介绍，文园桥原本为钢筋混凝土结构，由于长期超负荷运转，经内部结构安全检测，各跨主梁均出现不同程度开裂，必须实施大修。

大修工程内容包括把整个桥梁上部结构更换为钢箱梁，下部4号墩桩基、墩柱、盖梁拆除重建等等。赵荣生说，大修之后的文园桥线型不变，还是S形，桥高和桥宽也都不变。

7月5日，工程进场施工，先进行砼箱梁切割、外运，之后就开始钢箱梁吊装，全桥共计28节钢箱梁，每节4米至6米长，今天凌晨安装最后1节钢箱梁。

文园桥大修工程地理位置独特，周边道路狭窄，施工期间交通组织难度大。工程工期很紧，为了不影响学生上学，要求在暑假期间完成改造，工人们克服了台风和酷暑的影响，抓紧施工。

“预计8月15日左右将完成钢箱梁的焊接，并开始拆除桥梁支架。”赵荣生说，拆除后，桥下的车道就可以恢复通车了。

随后，文园桥还将铺设路面、施划标志标线、安装照明等，确保8月31日建成通车，也确保暑假结束后不影响学生上学。