1935年厦门真正成为城市 市区人口已达约18万

厦门第一条马路开元路老照片。

厦门日报讯（文/李铭竹 图/晓盈）我现在已是年岁高龄的耄耋老人，1923年我出生在厦门。我出生时正当厦门开始拆旧城建设新市区的开创时刻。1920年厦门成立市政会，筹办市政建设。

1922年，就在我出生的前一年，厦门第一条现代意义的大马路——开元路建成了。差不多同时，厦禾路作为厦门城市主干道也开始兴建。接着大同路、镇邦路、水仙路、中山路、思明南北路相继建成。

厦门进入现代化新市区的建设，十分不易。因为厦门岛上属丘陵地带，山地高低不平，厦门旧城地势较高，市区地处岛的西部，地势较低且丘陵起伏。厦门旧市区还遗留一些旧地名，如“五阶顶”、“二十四崎脚”、“山仔顶”等可见一斑。现在中山路中华电影院附近即思明北路一带旧称“雍莱河”，隔着民居，有一条霞溪，还有田仔墘等，可见当时兴建市区何等不易。

我念小学时，从大生里经鸿山寺沿思明南路转入中山路到鹭江道开辟了一条轻便车道。那时经常有人力的沙土车，手执铜铃，一路叮当，提醒人们为之让路，运载沙土到海口填海建设鹭江道。

厦门新市区在短短的几年中建成了开元路、大同路、中山路，许多著名的商家相继出现，如“南泰成”、“永康成”、“同英”等，各地华侨纷纷汇款回厦门置业，厦门的地价也随之飙升，厦门开始繁华起来，水仙路一带，旅社、客栈、酒楼林立，中山路周遭报业发达，书店、影剧院热闹非凡。

1935年，厦门新市区建设基本完成，市区人口已达约18万，厦门成为一座繁华的近代城市。这一年，厦门正式设为厦门市，成为福建省第一座真正意义上的城市。