厦航飞行员"半年大考" 揭秘飞行员是怎样练成的

装备关 遇突发情况，得现场念书

在整个处置过程中，我们发现，周骋手中有一本厚厚的书，每次操作，他就用英文将书里的内容大声念出来，随即ANDREN LEE或者周骋再按书去操作。

这么重要的应急处置，难道不该是背诵下来的吗？怎么还要翻书现场读呢？

申海笑着告诉我们：书，当然也是可以背下来的。但是，每个人的程度不同，而且，飞行不是小事，需要每次都对照各种突发情况的处置方式准确无误地做出来，“无论做过了多少次，都绝对不允许出错！”

原来，这书是飞行员的装备之一啊！

考核关 所有飞行员 半年考一次

您可别以为，飞到超级厉害的“大腕儿”水平，就不用考试，这可是误会。所有在飞的机长、教员、检查员，每年都要保证不少于10小时的模拟机训练。

所有飞行员，不管在什么岗位，不管官多大，都必须接受模拟机训练和考试。如果考试不合格，机长会被降级为副驾驶；副驾驶会被停止航班飞行，去补充提高训练。教官不合格，飞行执照也就没啦！瞧，这考试多严格！

□你知道吗？

一台模拟机，虽然只有真飞机的机头那么大，但价格却直逼真机，动辄上亿元。使用1个小时，就要3000多元。为了模拟机的维护，室内温度一直保持在23摄氏度左右。飞行员在模拟机训练时，与实际飞航班一样发工资。模拟机教员每小时的工资更是达几百元人民币。