积水一天减退超百米 40米深的井装抽水泵遇难题

厦门日报讯 继21日凌晨零时起，被淹的梧村隧道安装潜水泵和高扬程排水抢险车，“两两接力”进行积水强排后，隧道抢险进度明显加快，一天内积水缩减长度超过100米。截至昨日傍晚，累计水位下降2.8米，隧道内积水长度剩余638米。

据公路部门介绍，目前，梧村隧道内共设了四个抽水点，其中文屏入口一侧，安排了消防部门支援的1台高扬程排水车；在莲前入口，其中一洞安排了从龙岩紧急调集的4台1500方移动式应急排水抢险车，分成两组采用接力的方式进行抽水，另外一洞是消防部门增援的另一台高扬程排水车。这三个抽水点都从20日开始作业。目前，这四个点的排水工作正常，一天抽水推进长度超过100米。

为了继续加快排水速度，公路部门计划在文兴隧道东浦路出口连接梧村隧道的竖井处，再加装一台大排量的潜水排污泵，这项工作计划今日上午开展。但如何让这台泵安全地从竖井中放下去、稳固地落地，是目前遇到的最大困难。

在实地观察，这个深度约为40米的竖井，空间十分狭窄，直接把水泵往下吊，很容易损坏设备，所以需要人工下水协助运送安装，但这又产生了下水人员的安全问题。“另外，如果不能稳定地将排污泵放到合适的位置，很可能使其在工作的时候，发生过大震动从而移位，甚至碰到目前正在工作的泵引发事故。”工作人员说。昨日中午，来自水务、电力、设计院等方面的专家来到施工现场察看，初步确定了一套安全系数较高的方案，计划今日上午进行吊装施工，争取以最快速度让这一设备发挥作用。

(本报记者 徐景明 通讯员 邱秀荣 卢薇)