的士整治4个月726名司机受罚 的士投诉处理流程发布

的士司机被投诉后，驻点在处理大厅的的士公司代表将通知驾驶员来处理。

的士司机被投诉后，驻点在处理大厅的的士公司代表将通知驾驶员来处理。

厦门晚报讯 碰到的士拒载、绕道、议价等乱象，乘客可拨打5615610投诉。但这只走完第一步，的士投诉处理流程后面还有好几个步骤。近日，记者探访市交通综合行政执法支队，揭秘的士投诉处理流程。

今年年初，本报有关的士行业乱象的报道引起了市交通运输局高度重视，并于3月中旬掀起全行业的大整治。据介绍，的士整治4个月以来，市交通综合行政执法支队一共查处726名违规的士司机，的士投诉平台受理450起，暗访查处276起。

□文/记者 王绍亮

实习生 蔡正伦

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接报

每件投诉都有唯一编号

6月20日8:50，陈先生在虎园路拦下一部的士，去往岐山北二路。上车不久后，司机对陈先生说，前面堵车要不要绕道走环岛路，只要多花10元，陈先生因为要赶时间就同意了。

令陈先生没料到的是，平时只要40多元，这次司机竟然收费73元。陈先生非常生气，觉得被的士司机骗了，当天就拨打市运管处5615610热线投诉。热线员记录下他的投诉信息，并编号为“厦运诉记【2013】第4989号”。

据介绍，每件投诉都有一个编号，而且是唯一的，就跟人的身份证一样。

次日上午10点左右，整理完前一天的所有投诉后，市运管处5615610投诉平台将投诉件移交给市交通综合行政执法支队调查处理。

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移交

按区域划分转到各大队

负责接投诉件的是市交通综合行政执法支队督察处。

市交通综合行政执法支队副支队长张都元介绍，拿到投诉单后，督察处要对单子进行分类处理，按照投诉区域划分，于当天下午移交到各大队处理，岛外案件转到岛外各大队，岛内则转到直属大队。

因为第4989号投诉的是岛内出租车，就移交给市交通综合行政执法支队直属大队。