鼓浪屿拟限客并推"菜单式"门票 为船票＋景点门票

◎关键词：硬件设施

钢玻旅游船有望11月下水

厦鼓轮渡新一代的“钢玻旅游船”，有望在2013年11月陆续下水，目前有5艘在建。

梁怡新说，将加大渡船更新补充。2011年以来，已新投用4艘850客位第5代客渡船。2013年，将建造轮渡第六代200客位美观、豪华、安全、高速旅游客船。5至10年内，厦鼓轮渡船舶将完成船型升级。

上船进景点前都要安检

梁怡新表示，还将完善针对旅游安全检查的专门技术装备。轮渡公司将在厦鼓所辖各码头候船室检票口增设类似地铁筛查性的安检装置，使乘客上船前完成安检，确保客渡船海上航行绝对安全。游览区管理处将在公共基本景点和鼓浪屿音乐厅检票口、大门处增设类似地铁筛查性的安检装置，对进入景点和音乐厅的对象实施严格的筛查和安检，确保公共聚集区安全。

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为什么

还没开始限客？

鼓浪屿管委会领导回应市民质疑

“票改、限客已经提了很多次了，可是每一次都无法实行。请问政府有决心开展票改和限客工作吗？到底存在什么问题，使得一个政策几年都无法推行？请给热爱鼓浪屿的人一个解释。”昨日的在线访谈中，一位叫“我爱鼓浪屿”的市民对此提出质疑。

梁怡新说，厦门市委、市政府一直重视、关注鼓浪屿的游客流量调控和基本公共景点门票优化整合工作。要求管委会搞好调查分析，开展专门研究，尽快向市政府提出流量控制和门票优化细案，以供决策参考。

由于流量调控和门票优化既是一个旅游市场的课题，又是一个社会管理课题，同时还考验着旅游者、市民和政府的融合度。它既现实迫切，又敏感重要。所以，管委会需要研究、比较、认证、筛选，还需要依法决策和按照有关程序逐步推进。

（晨报记者 吴斯婷）

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