疏港路下穿通道通车 南往北高峰期40秒无灯畅行

原标题：疏港路下穿通道通车，记者高峰期现场体验 40秒！南往北无灯畅行

东南网7月2日讯(海峡导报记者 陈思亲/文 吴晓平/图 实习生 张仕承)作为破解行车难的重点工程，疏港路下穿仙岳通道的进展一直备受关注。6月30日晚间，下穿通道通车，不少车主纷纷“尝鲜”。

有市民好奇，通车后的下穿通道“表现”如何？是否达到舒缓车流、缓解交通压力的效果？对此，昨日上午，记者在通道通车后的首个交通高峰期，到现场观察体验。

体验 两个方向通道长度不同

上午7点30分，记者驱车由南向北驶过东渡天桥，在国检大厦附近，以50多公里的时速进入疏港路下穿南往北通道。通过秒表计时，在单向两个车道、限速60公里的通道内共行驶了40秒，随后，车辆调头进入由北向南的通道，用时1分25秒。

记者发现，下穿通道东西两侧长度并不相同，南往北的通道长700多米，入口在国检大厦附近，穿过仙岳路口后驶出。北往南的通道长1200多米，由大榕树附近进入，穿过仙岳路、东渡港北通道、东渡港南通道后驶出，出口在东渡公交站附近。

因此，南往北的车辆在东渡路上会遭遇东渡港南通道与东渡路交叉口的红绿灯，而由北往南的车辆则可以在通道内避开此灯。