海沧大桥限行首日 767辆双号车中招扣3分罚150元

记者体验 之 公交 3小时发车485辆次

昨天上午10点20分左右，记者乘坐780路公交车从岳阳小区驶上海沧大桥引桥，虽然过了早高峰，但引桥上的车流量明显比平常大，车速开始放缓。车子过了施工路段的卡口后，尽管只有两个车道通行，但车速反而比在引桥上快多了。从上桥到下桥，一共花了15分钟。

11点左右，记者在石塘站等车时发现，进岛公交车十分密集，车上并不拥挤，还有空位。11点10分左右，记者乘公交从海沧准备进岛时，刚过收费站车流就开始放缓，连应急车道上也挤满了车，车辆排起“长龙”。车子从引桥行驶到桥面上就花了20分钟。

记者从海沧公交公司了解到，从昨天早上6点半到10点的3个多小时一共发车485辆次，平均每分钟就有2.2辆次公交车进出岛。此外，从昨天开始，4条高峰区间线也被调整成常规公交线路，公交集团随时根据客流情况，对途经海沧大桥路段的24条公交线路进行加密。公交集团表示，目前线上的运力都已全部投入，满足市民出行没有问题。

（记者 张婷婷）

记者体验　之 轮渡不少市民改乘渡船

不少市民选择乘轮渡上下班 记者邱雅萍摄

记者昨日下午来到嵩屿码头，发现从4点半到5点20分，有40多名乘客买票等待上船。

“为缓解海沧大桥压力，大桥翻修期间，公司的班车都会送员工到嵩屿码头坐船。”海投集团的黄先生告诉记者，但是船的班次少，且每晚6点左右就停运，给不少乘客带来不便，希望轮渡公司能增加班次，延长运营时间。

在海沧国际码头上班的陈先生与6名同事一同来到嵩屿码头坐船。陈先生告诉记者，他和同事都住在岛内，在海沧上班。早上他们坐公交车去海沧，在海沧大桥上足足堵了1小时。因此，下午他们决定坐船回家。