海堤纪念公园落成 感受60年前移山填海的"海堤精神"

【特写】

“海堤小姐妹”牵手逛公园

记者 王元晖

她们手拉着手，像当年一样，在这大海之滨尽情地欢笑。17日，同行的老海堤建设者，还是亲切地把她们称作“海堤小姐妹”。

王丽珍和陈美华，如今都是74岁的老人了。然而在60年前的6月17日，她们携手走上厦门海堤建设工地的时候，都还是14岁的小女孩。

在成千上万的海堤建设大军中，她们的年龄最小，因而，很多人便直接用“海堤小姐妹”来称呼她俩。王丽珍说，她们当年做的工作，是建设工地的话务员，在向工地发布通知的同时，也用甜美的声音为建设者鼓劲。

如今的“海堤小姐妹”，依旧“活泼可爱”——她们的笑声爽朗，她们像孩子般地牵手同行，她们拿着相机争前恐后地为人们拍照。

“我们没有老，我们还会像改造后的厦门海堤一样，焕发出青春活力。”王丽珍和陈美华，都这么说。

【背景】

厦门海堤建设大事记

1950年春 陈嘉庚建议在高崎至集美之间的厦门海峡修建海堤。

1953年6月17日 高集海堤破土施工。

1954年10月15日 海堤实现一期工程建成通车，全部工程于1955年10月完成。

2010年10月 高集海堤开口改造的前期工作全面启动。

2012年7月13日 高集海堤被打开首个“缺口”。

2013年6月17日 厦门海堤纪念公园落成。 （记者 王元晖 整理）

【动态】

高集海堤开口明年6月竣工

厦门日报讯（记者 王元晖）自去年7月13日，我市掘开海堤“破堤”的“第一锹土”之后，规模空前的开口作业便在海堤的两侧同时展开。在市委、市政府的高度重视与大力推动下，这一厦门生态文明建设的重要工程目前已经进入了最后的攻坚阶段，计划在明年6月竣工通车。

未来的高集海堤，将成我市又一条城市主干道，宽度从20米延伸到24米，双向四车道，设计行车速度40公里/小时。据介绍，在海堤西侧，我市将设置一条4米宽的非机动车道，以及一条宽达2米的绿化带。据称，这条厦门最早的进出岛通道，随着车道数的增加以及交通功能的完备，将大大缓解目前厦门岛北部尤其是厦门大桥进出厦门岛的交通压力。

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