步行景区小车呼啸过 市民不满植物园内汽车频现

原因

派出所联合植物园

为道路畅通“开山门”

“成功大道旁侧这个门，是通往山顶的第一道门，往上一百米左右还有第二道门。”万石植物园旅游服务中心的负责人王先生告诉记者，五一期间，为了应对小长假车流高峰，开元派出所的民警前来协商，希望植物园能特许部分旅游车辆开进第一道门。这一说法，得到了现场执法民警证实。

王先生说，每逢节假日，植物园门前都会出现交通拥堵。“植物园这里车位只有百来个，根本不够用，民警把旅游大巴疏导到二市那边，我们允许部分旅游车辆停在我们内部员工停车位。”他强调，所有旅游车辆都会停在二道门外，检票口也设在二道门，不会出现游客开私

家车逛园的事情。

针对张先生的投诉，王先生解释道:如果他是在这百米内看到社会车辆，就是节假日的特殊情况，假日结束就恢复正常。如果他是在进入第二道门后，还看到社会车辆，那就不可能是旅游车，应该是植物园内相关单位和住户用车。

困难

植物园不是单纯的景区

“其实张先生反映的问题，我们之前也注意到了。作为景区管理方，我们自然也希望这里能够成为单纯的步行旅游区，又安全又舒适。为了解决这个问题，大概十年前政府出台了园内禁车令。但事实上，这种禁车是没办法实现的。问题的根结就在于，万石植物园它从来就不是一个单纯的景区。”王先生无奈地表示，山上除了景点，还有驻扎的部队，有部队家属区，还有寺庙，上山下山的人怎可能少？

“从山下到住宅最多的西山，步行至少半小时，你不让山上居民开车也不现实。”他还表示，植物园的员工车辆也得进来，有人来植物园办公务也可能开车上山。“山上住着几百户人，根本没办法杜绝私家车。”王先生强调，他也很能理解步行游客的不满，目前他们也在为解决步行景区和车辆通行的矛盾努力。为了保障游客安全，植物园很早就在弯道处立醒目标牌提示司机，并采取山上限速的办法，定期提醒必须开车上山的市民注意驾驶安全。

园方解释1

第一道门和第二道门之间百米内看到社会车辆，是节假日的特殊情况，假日结束就恢复正常

园方解释2

在进入第二道门后，还看到社会车辆，那就不可能是旅游车，应该是植物园内相关单位和住户用车