在厦跨岛上下班 上班族有了新选择动车也能当班车

调查 | 大学生和村民 进岛爱坐动车

昨日上午10点23分，记者从厦门站坐动车返回集美后溪，途中遇到了3位就读于厦门理工学院的女生。

“坐BRT挤着去，挤着来回，夏天还会挤出一些是非。同时还要时刻提醒自己保护好随身财物，多累啊。”陈同学说，虽然学校门口就有进岛公交车和BRT，但她去火车站逛街都会坐动车。“动车真是太方便了！”另一位女学生小林介绍，厦门北站附近聚集了四五所高校，预估近4万多学生。而集美后溪英村的村民连先生，以及越来越多的村民，都喜欢坐动车进岛购物、娱乐或办事。

而厦门北站相关工作人员表示，目前乘坐动车进岛的上班族仍然是小众，将来附近几个楼盘建好后，坐动车上下班或许会成为一种时尚。

每天两趟动车有点吃不消

每天坐动车进岛上班的帖子受到广大市民热议，有些市民认为，坐动车进岛上班是一种享受，最起码要比开车自驾便宜，而且更快。然而，也有人算了一笔账，觉得不划算。

“先算交通成本，每天往返17块钱，一个月内工作日都坐动车，需要340元。从厦门北站坐BRT到火车站，往返才3块，一个月才120元。”市民小夏说。

厦门北站一位检票员告诉记者，目前坐动车上下班需要吻合两个条件：“首先，上班地点要刚好在火车站附近；第二，上班时间也要在9点或以后。时间和路线刚好这么巧的人不多。”

此外，也有多位采访对象对网络此帖子本身表示质疑。生活在厦门理工学院附近的王女士认为，这可能是房地产开发商炒作的手段。“目前厦门北站附近还没有已入住的小区，倒是有几个大的楼盘在建，这可能是商家宣传的软文吧。”