"南极英雄"盖军衔病逝 为厦工高级技师曾三度踏上南极

很传奇

三赴南极“修机器”

盖军衔人生中最浓默重彩的一笔，无疑是到南极“修机器”，他是我国首批受邀参加南极科考的工程机械行业队员。

盖军衔第一次和南极结缘是在1995年，那时，中国南极考察队长城站购买的厦工机械的一台装载机坏了，厦工便派了盖军衔去修理。从此，中国南极科考队里便有了厦门人的身影。1995年、1997年、2004年，盖军衔三度踏上南极，从事机械保障工作，向全世界展示了中国技工的风采。

他的南极经历，为世人所敬佩，也充满着惊险。在中山站，盖军衔利用仅有的德文版原理图，对三辆240雪地车进行了系统调整、检修，保证了按时完成冲击南极内陆冰盖最高点，征服“人类不可接近之极”的任务。在进入南极冰穹A、海拔4000米（相当于藏区5000米）的最高区域后，由于连续紧张地抢修发电机组，盖军衔出现了严重的高原反应，身体接近休克。在这个情况下，他仍然坚持工作，他的敬业精神感动了所有人，被国家“极地办”评为“最优秀的考察队员”。

值得一提的是，盖军衔在南极修了一条“厦工大道”，“厦工大道”成为南极惟一一条以企业命名的道路，也是盖军衔在南极为厦工留下的永久纪念。

2004年，在本报主办的“感动厦门”年度人物评选活动中，盖军衔高票当选，他在极地恶劣气候条件下修理机械的英姿和精神，成为厦门人民永远的骄傲。